100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

guenterfuchs15

Problém so snímačom vačkového hriadeľa ix20

Ahoj, mám problémy s mojim Hyundai ix20 z roku 2010, benzínový motor. Má najazdených 157026 km. V poslednej dobe štartuje zle, niekedy vôbec. A keď už naštartuje, motor často zhasína na voľnobehu. Aby toho nebolo málo, svieti kontrolka motora. Zapojil som OBD2 skener a ten hlási kód súvisiaci so snímačom vačkového hriadeľa. Mohlo by to byť tým? Mal niekto podobné príznaky?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hyundai ix20 z roku 2010 s nájazdom 157 026 km má problémy so štartovaním, často sa vypína v kľude a svieti kontrolka motora. OBD2 skener indikuje problém s vačkovým snímačom, čo môže spôsobovať tieto príznaky kvôli neschopnosti riadiacej jednotky motora určiť polohu vačkového hriadeľa. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu zapojenia snímača na uvoľnené spojenia a prípadnú výmenu snímača a kódovacieho kolieska, ako potvrdil autoservis, čím sa problém vyrieši.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

lillywinkler10

Tiež vlastním ix20 a tieto príznaky znejú povedome. Keď sa pokazí snímač vačkového hriadeľa, riadiaca jednotka motora nepozná presnú polohu vačkového hriadeľa, čo môže viesť k zlému štartovaniu a zastaveniu. Kontrolka motora je ďalším charakteristickým znakom. Skontrolovali ste zapojenie k samotnému snímaču? Uvoľnené spojenie by tiež mohlo tieto problémy spôsobiť.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Ďakujem za odpoveď! Ešte som neskontroloval kabeláž, pozriem sa na to. Kde presne sa nachádza snímač vačkového hriadeľa na ix20? A existuje nejaký spôsob, ako otestovať samotný snímač, aby som potvrdil, že je chybný, skôr ako ho vymením?

(community_translated_from_language)

lillywinkler10

Umiestnenie snímača vačkového hriadeľa sa môže mierne líšiť, ale zvyčajne sa nachádza v hornej časti motora, v blízkosti remeníc vačkového hriadeľa. Na testovanie budete potrebovať multimeter a správne špecifikácie pre váš motor. Úprimne povedané, ak sa necítite dobre s elektrickým testovaním, môže byť najlepšie vziať to do dielne. Môže to byť aj kódovacie koliesko na vačkových hriadeľoch a to si vyžaduje špeciálne nástroje. Je lepšie predchádzať ako liečiť, najmä pri systémoch riadenia motora.

(community_translated_from_language)

guenterfuchs15 (community.author)

Ďakujem za radu. Myslím, že máš pravdu; nie som dosť sebavedomý na to, aby som začal skúmať s multimetrom. Vzal som to do miestnej garáže a potvrdili, že to bol skutočne snímač vačkového hriadeľa a, ako si navrhol, bolo chybné kódovacie koliesko. Vymenili oboje a stálo ma to 695 €, ale auto opäť funguje perfektne. Oceňujem pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20