100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

kevin_krueger45

Problém so snímačom vačkového hriadeľa Porter

Môj Hyundai Porter z roku 2004, dieselový motor, sa správa zle. Má najazdených 93468 km. V poslednej dobe je ťažké ho naštartovať, niekedy zdochýna na voľnobehu a svieti kontrolka motora. Mám podozrenie, že by to mohol byť snímač vačkového hriadeľa. Máte nejaké nápady alebo podobné skúsenosti?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hyundai Porter z roku 2004 s naftovým motorom má problémy so štartovaním, zastavovaním na voľnobežných otáčkach a rozsvietila sa kontrolka motora, čo naznačuje možný problém s vačkovým snímačom. Príznaky zodpovedajú bežným problémom s vačkovým snímačom, ale za to môže byť aj chybný kľukový snímač. Bez diagnostických nástrojov je ťažké určiť presnú príčinu, preto sa odporúča odborná diagnostika. Nakoniec sa problém potvrdil ako vačkový snímač a kódovacie koleso, ktoré boli opravené, čím sa problém vyriešil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

theresaloewe2

Znie to ako klasický problém so snímačom vačkového hriadeľa s týmito príznakmi. Dala vám kontrolka motora nejaké konkrétne chybové kódy? To by naozaj pomohlo zúžiť veci. Chybný snímač kľukového hriadeľa by tiež mohol spôsobiť podobné problémy, takže stojí za to to tiež skontrolovať. Aký ste mechanicky zdatný? Máte nástroje na kontrolu odporu alebo signálu snímača?

(community_translated_from_language)

kevin_krueger45 (community.author)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Ešte som nevytiahol chybové kódy – to je na mojom zozname ako ďalšie. Som celkom šikovný, ale nemám osciloskop na kontrolu signálu. Existuje jednoduchý spôsob, ako s istotou povedať, či je to snímač vačkového hriadeľa alebo snímač kľukového hriadeľa, bez toho, aby som sa príliš púšťal do diagnostiky?

(community_translated_from_language)

theresaloewe2

Dobre, bez rozsahu je ťažké presne určiť, ktorý snímač zlyháva. Vzhľadom na zastavenie na voľnobehu je snímač polohy vačkového hriadeľa pravdepodobnejším vinníkom. Kódovacie koleso na vačkových hriadeľoch je náchylné na chyby. Ale úprimne povedané, v tomto bode, s týmito príznakmi a bez správnych diagnostických nástrojov, je pravdepodobne najlepšie vziať to do renomovanej dielne. Môžu správne diagnostikovať problém a zabrániť vám v hádzaní dielov na problém. Viete, kedy to bolo naposledy vymenené?

(community_translated_from_language)

kevin_krueger45 (community.author)

Vážim si radu. Máš pravdu, asi najlepšie bude nechať to na profesionálov. Vzal som to do dielne a potvrdili, že to bol skutočne snímač vačkového hriadeľa a že kódovacie koliesko malo problémy. Stálo ma to 695€ za opravu, ale aspoň to opäť beží hladko. Ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER