Problém so solenoidom SMAX VANOS

Znie to povedome. Mal som podobný problém so svojím starým Vauxhallom Insignia, hoci to bol benzínový motor. Kontrolka motora, zlá spotreba paliva, všetko. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač polohy vačkového hriadeľa. Dali ste si prečítať kódy? To je prvá vec, ktorú by som urobil. Mohlo by to byť aj usadzovanie olejového kalu, ak servis nebol dokonalý.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za odpoveď. Áno, dal som si prečítať kódy; poukazuje to konkrétne na systém VANOS, preto sa prikláňam k problému solenoidového ventilu. Ale olejový kal je dobrý nápad, na to som nepomyslel. Kde presne bol umiestnený snímač polohy vačkového hriadeľa na vašom vozidle Insignia a vyhodil nejaké ďalšie kódy okrem všeobecného kódu kontroly motora?

(Preložené z Anglický)

Dobre, kódy špecifické pre VANOS určite poukazujú na tento systém, takže olejová usadenina alebo chybný solenoid sú pravdepodobne vinníci, ako ste predpokladali. Na Insignii bol snímač umiestnený v blízkosti hornej časti motora, blízko remeníc vačkového hriadeľa, ale úprimne povedané, umiestnenie bude na vašom SMAX odlišné. Môj tiež vydal špecifický kód korelácie polohy vačkového hriadeľa spolu so svetlom kontroly motora. Ak dostávate kódy špecifické pre VANOS, vzal by som to do dielne. Oprava problému s Vauxhall ma stála 200 €, takže sa pripravte.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za všetku pomoc! Je to už vyriešené. Ukázalo sa, že to bol chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa, presne ako som predpokladal. Nakoniec ma to stálo 250 € za diel a prácu. Otravné, ale aspoň to opäť beží hladko.

(Preložené z Anglický)