Problém so sporadickým vynechávaním v motore VW Transporter poukazuje na problém s nasávacím potrubím.

Ako niekto s slušnými skúsenosťami s opravami VW, mal som veľmi podobný problém s mojím dieslovým VW Caravelle z roku 2003. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – nepravidelné voľnobežné otáčky, problémy s výkonom motora a ten charakteristický výfukový zápach. Po vlastnej kontrole na úniky vákua som ho vzal do mojej pravidelnej dielne, kde diagnostikovali spálené sacie potrubie. Systém prívodu vzduchu bol poškodený, čo spôsobovalo nepravidelnú zmes paliva a spúšťalo kontrolku motora. Kompletná oprava vrátane dielov a práce stála 1180 €. Kľúčové príznaky, ktoré poukazovali na problém s potrubím, boli: Nepravidelné voľnobežné otáčky a zastavovanie, Pokles výkonu počas zrýchľovania, Silný zápach z výfuku, Aktivácia kontrolky motora, Celkovo zlý výkon motora. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový nájazd vášho Transporteru, Akékoľvek nedávne opravy alebo údržbu, Či si všimnete problémy viac počas studených štartov, Či počujete nejaké pískanie z motorového priestoru. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil, a či by sa mali skontrolovať súvisiace problémy. Správna diagnostika je tu kľúčová, pretože problémy s potrubím sa niekedy môžu zamieňať s inými problémami systému prívodu vzduchu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Môj Transporter má na tachometri 69450 km a posledný veľký servis mal pred približne 2 mesiacmi. Problém s nasávacím potrubím, ktorý ste opísali, sa presne zhoduje s mojimi skúsenosťami. Hoci žiadne pískanie nie je prítomné, kontrolka motora a nepravidelný chod motora pretrvávajú aj napriek nedávnej údržbe. Príznaky úniku tesnenia sa určite zhodujú s tým, čo ste zažili. Strata výkonu je najvýraznejšia pri zrýchľovaní, čo naznačuje potrebu prehliadky systému nasávania vzduchu. Na základe vašich detailov o nákladoch na opravu si rozpočtujem približne 1200 € na potenciálnu výmenu potrubia. Zahŕňala vaša oprava aj výmenu senzorov, alebo to bolo čisto potrubie a tesnenia?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom Transporteri. Pri mojej oprave Caravelle, 1180 € pokrylo nielen rozvodné potrubie a tesnenia, ale zahŕňalo aj výmenu dvoch senzorov, ktoré boli poškodené vákuovým únikom. Autoservis zistil, že pôvodné senzory dávali falošné hodnoty v dôsledku nadmerného tepelného zaťaženia zo spáleného rozvodného potrubia. Absencia pískajúceho zvuku vo vašom prípade je v skutočnosti užitočná pre diagnostiku, naznačuje, že únik tesnenia môže byť menej závažný ako ten, ktorý som zažil ja. Avšak, príznaky prerušovaného chodu motora v kombinácii so stratou výkonu počas zrýchľovania silne poukazujú na problém so sacím potrubím, ktorý je potrebné riešiť skôr, ako sa zhorší. Tip z mojej skúsenosti: nechajte ich skontrolovať aj snímač tlaku v sacom potrubí počas opravy. V mojom prípade prispieval chybný senzor k problémom s výkonom motora a nerovnomerným chodom na voľnobeh. Kompletná oprava obnovila normálnu prevádzku a odstránila tú pretrvávajúcu kontrolku motora. Stojí tiež za zmienku, že po oprave sa mi citeľne zlepšila spotreba paliva, na čo sa môžete tešiť aj vy po oprave. Oprava úplne vyriešila všetky príznaky, najmä ten nepravidelný chod a zastavovanie na voľnobeh, čo bolo také znepokojivé.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rozpisanie vašich skúseností s opravou Caravelle. Kilometrový nájazd môjho Transporteru je relatívne nízky, 69 450 km, čo robí z výpadku zapaľovania ešte väčší problém. Je dobré vedieť, že oprava úplne vyriešila vaše problémy s voľnobehom a zastavovaním. Absencia pískania ma vedie k nádeji, že únik vákua nie je príliš vážny, ale zlé zrýchlenie a nepravidelný voľnobeh určite ovplyvňujú každodenné používanie. Príznaky úniku tesnenia presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Uistím sa, že počas opravy skontrolujú aj tieto snímače výfukového potrubia, je užitočné vedieť, že chybné hodnoty z tepelného poškodenia by mohli prispievať k problému. S cenou 1180 € za kompletnú opravu vrátane snímačov mám solídny rozpočet, s ktorým môžem pracovať. Keďže problémy s prívodom vzduchu sa zdajú byť takmer totožné s tými, ktoré ste zažili, objednám si opravu na budúci týždeň. Potenciálne zlepšenie spotreby paliva po oprave potrubia bude vítaným bonusom. Ďakujem ešte raz za zdieľanie špecifických detailov vašej opravy, dodalo mi to istotu ohľadom pravdepodobnej príčiny a riešenia.

(Preložené z Anglický)