siegfriedschaefer1
Problém so spotrebou paliva Mercedes GLE Hybrid
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Mercedes GLE Hybrid z roku 2015 zaznamenal zvýšenú spotrebu paliva, stratu výkonu, zastavovanie a dym počas zrýchľovania. Tieto príznaky naznačovali problém so systémom vstrekovania paliva, pravdepodobne spôsobený chybným elektrickým pripojením. Svietila sa aj kontrolka motora, čo poukazovalo na potenciálny problém. Po prehliadke v dielni bol identifikovaný a opravený uvoľnený a korodovaný konektor na jednom zo vstrekovačov, čím sa vyriešili problémy s výkonom spaľovania paliva.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
siegfriedschaefer1 (community.author)
Áno, kontrolka motora svieti, ale úprimne povedané, svieti už veky. Myslel som si, že to bola vec so snímačom kyslíka spred dávna. Myslíte si, že elektrický problém vo vstrekovacom systéme môže skutočne spôsobiť všetky tieto problémy s palivom? Je niečo, čo môžem skontrolovať sám, skôr ako to odnesiem mechanikovi?
(community_translated_from_language)
timsky1
Áno, chybný elektrický kontakt môže určite spôsobiť problémy v systéme vstrekovania paliva, čo vedie ku všetkým príznakom, ktoré pociťujete. Moderné vstrekovacie systémy sa vo veľkej miere spoliehajú na presné elektronické riadenie. Hoci by ste mohli vizuálne skontrolovať káblové zväzky a konektory súvisiace so vstrekovačmi paliva, či nie sú zjavne poškodené alebo skorodované, diagnostika presnej poruchy si vyžaduje špecializované nástroje a znalosti. Vzhľadom na zložitosť a možnosť ďalšieho poškodenia dôrazne odporúčam, aby ste to nechali skontrolovať v kvalifikovanej dielni. Diagnostické skenovanie určí presný problém.
(community_translated_from_language)
siegfriedschaefer1 (community.author)
Vďaka, cením si radu. Vzal som to do servisu a mal si pravdu. Ukázalo sa, že konektor na jednom zo vstrekovačov bol uvoľnený a skorodovaný, presne ako si predpokladal. Vyčistili ho a nahradili krátky úsek poškodeného drôtu. Stálo ma to 95 €, čo je oveľa lepšie ako výmena celého vstrekovacieho systému. Výkon paliva je späť do normálu. Žiadny dym ani zastavovanie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
timsky1
Príznaky, ktoré opisujete, vyššia spotreba paliva, znížený výkon motora, zastavenie a dym, silne naznačujú problém v systéme vstrekovania paliva. Vzhľadom na to, že vaše vozidlo je hybrid, systém by mohol byť zložitejší ako tradičný benzínový motor. Chybná káblová alebo konektorová prípojka k vstrekovaču by mohla spôsobiť tieto problémy. Pamätám si, že som videl podobné problémy s výkonom na starších modeloch M-Class s skorodovanými vodičmi snímačov. Všimli ste si na prístrojovej doske nejakú kontrolku motora alebo chybové hlásenia systému?
(community_translated_from_language)