100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

ralfkaiser1

Problém so štartovaním a zastavovaním motora Seat Ibiza Diesel

Mám zvláštny problém s mojím dieselovým Seatom Ibizou z roku 2001. Systém štart-stop prestal fungovať. Motor sa vypína tak, ako má, a kontrolka sa rozsvieti na rýchlomere, ale v pamäti chýb sa mi ukladá chyba. Podozrievam, že by to mohla byť silne vybitá alebo chybná autobatéria. Mal niekto podobnú skúsenosť? Akákoľvek rada?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Seat Ibiza z roku 2001 zaznamenal poruchu systému štart-stop, kedy sa motor vypínal správne, ale v pamäti sa uložila chyba. Predpokladaná príčina bola silne vybitá alebo chybná autobatéria. Po konzultácii s inými a návšteve dielne sa potvrdilo, že problém bol skutočne spôsobený chybnou batériou. Výmena batérie problém vyriešila a obnovila funkčnosť štart-stop systému.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

georgkrause1

To je zvláštne. Podobný problém som mal pred časom s mojím Renaultom Clio. Automatické vypínanie motora pri voľnobehu nefungovalo a na prístrojovej doske svietila nejaká kontrolka. Mohlo by to súvisieť s autobateriou? Možno nedokáže udržať dostatočný náboj, aby umožnila správne fungovanie automatického reštartu? Len hádam, nie som mechanik.

(community_translated_from_language)

ralfkaiser1 (community.author)

Zaujímavé. Takže s vaším Cliom to bol určite problém s batériou auta? Mali ste nejaké ďalšie príznaky okrem toho, že nefungoval štart-stop? Len sa snažím vylúčiť iné možnosti, než to odveziem do dielne.

(community_translated_from_language)

georgkrause1

Áno, v mojom prípade to bola chybná autobatéria. Mechanik mi povedal, že moderné autá, najmä hybridné vozidlá alebo autá s režimom Eco, sú veľmi citlivé na napätie batérie. Ak batéria nie je v špičkovom stave, štart-stop systém často ako prvý prestane fungovať. Dal by som si ju skontrolovať odborníkom. Mohlo by vám to ušetriť problémy s vlastnou diagnostikou.

(community_translated_from_language)

ralfkaiser1 (community.author)

Zaviezol som Ibizu do servisu a potvrdili, že problém je v autobatérii. Bola tak vybitá, že to spôsobovalo poruchu systému štart-stop. Namontovali novú autobatériu, stálo ma to 290 €, a teraz režim Eco funguje opäť perfektne. Ďakujem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA