Problém so štartovaním benzínového BMW 6 z roku 2013: Možné problémy s prídavným kúrením

Ahoj, to znie ako podobný problém, aký som mal s mojím benzínovým BMW 5 série z roku 2011. Označil by som sa za človeka s malými skúsenosťami s autami. Môj problém bol v skutočnosti vadný žhavič. Išiel som do môjho servisu a spoločne sme to vyriešili. Stálo ma to približne 560 eur. Mohol by si mi povedať niečo viac o tvojej 6-sérii? Aký presne je to model? Aký má nájazd kilometrov a ako vyzerá servisná história? Tieto informácie by mohli pomôcť získať presnejší prehľad o príčine tvojho problému.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Model je 650i. Má už 137563 km na tachometri a posledný servis bol nedávno. Na to sa vôbec nevyznám a autom chcem vlastne len jazdiť do práce. Dúfam, že oprava nebude príliš drahá.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za dodatočné informácie. Takže, ak je to tvoj 650i, mohlo by to byť aj batériou alebo štarterom. Nezávislé kúrenie zvyčajne spotrebuje veľa energie a ak je batéria slabá, motor možno nemá dostatok energie na naštartovanie. Uisti sa, že máš dostatočne nabitú batériu. Ak to nepomôže, môže sa stať, že štarter nevedie energiu z batérie do motora. V tom prípade by sa štarter pravdepodobne mal vymeniť. Ak je to naozaj nezávislé kúrenie, potom by náklady na opravu mohli byť dosť vysoké. Dúfam, že ti to pomôže, daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem za tvoju ochotu mi pomôcť. Tvoje návrhy znejú veľmi vierohodne a skutočne by mohli byť príčinou môjho problému. Skontrolujem to s batériou a štartérom. Je mi jasné, že oprava nezávislého kúrenia nebude práve lacná. Dám vám vedieť výsledok, len čo budem vedieť viac. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)