Problém so studeným štartom Nivusu: Príčinou je PTC ohrievač

Mal som podobné príznaky s VW T-Roc 1.5 TSI z roku 2017. Kúrenie ukazovalo identické chybové kódy a regulácia teploty počas studených štartov nefungovala správne. Ventilátor bežal, ale z ventilačných otvorov neprúdil teplý vzduch. Vinníkom bol skutočne PTC (Positive Temperature Coefficient) ohrievač. Tieto pomocné elektrické ohrievače podporujú hlavný vykurovací systém, najmä počas studených štartov, keď motor nedosiahol prevádzkovú teplotu. Oprava zahŕňala výmenu celej jednotky PTC ohrievača. Bola to náročná práca, ktorá si vyžadovala čiastočnú demontáž prístrojovej dosky pre prístup k komponentom vykurovacieho systému. Problém so studeným vzduchom bol po výmene okamžite vyriešený a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Príznaky, ktoré popisujete – drsné studené štarty a zvýšená spotreba paliva – presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď PTC ohrievač zlyhá. Motor kompenzuje zlyhaný elektrický pomocný ohrievač bohatšou zmesou počas zahrievania, čo vedie k vyššej spotrebe paliva. Odporúčam to nechať rýchlo skontrolovať, pretože pokračovanie prevádzky s chybným vykurovacím telesom môže viesť k zvýšenému zaťaženiu ostatných komponentov HVAC.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo zažívam s mojím Nivusom. Naozaj užitočné je vedieť o demontáži palubnej dosky, pomôže mi to naplánovať si čas na opravu. Pamätáte si približne, koľko stála kompletná oprava PTC ohrievača? Tiež ma zaujíma, či ste mali po výmene nejaké ďalšie problémy s kúrením alebo studeným štartom? Má zmysel, že moja vysoká spotreba paliva súvisí s nefunkčným kúrením. Idem si to dať opraviť skôr, než zima príde naplno a chladný vzduch sa stane väčším problémom.

(Preložené z Anglický)

Po oprave PTC ohrievača v servise mi kúrenie funguje perfektne. Oprava stála 350 €, pričom sa vymenil chybný elektrický prídavný ohrievač. Od opravy sú studené štarty hladké a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Kúrenie teraz dodáva správne teplý vzduch už od začiatku a v posledných mesiacoch som nemal žiadne problémy s kúrením. Ventilátor zabezpečuje stály prúd vzduchu a kúrenie funguje presne tak, ako má. Investícia sa oplatila, pretože auto už nemusí kompenzovať extra palivom počas studených štartov. Navyše, spoľahlivé kúrenie počas zimných jázd robí obrovský rozdiel v pohodlí. Opätovná montáž prístrojovej dosky bola vykonaná správne a všetko funguje tak, ako má. Toto je bežný problém u týchto modelov, takže je dôležité nechať si to opraviť niekým, kto je oboznámený so súčiastkami kúrenia. Zlepšenie výkonu a spotreby paliva bolo badateľné okamžite po oprave.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Nakoniec som to dal opraviť minulý týždeň a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Mechanik potvrdil diagnostiku chybného PTC ohrievača a zistil, že vykurovací článok bol úplne mŕtvy. Celkové náklady na opravu dosiahli 420 € vrátane práce. Práca trvala asi 4 hodiny, pretože museli odstrániť časti prístrojovej dosky, aby sa dostali k vykurovaciemu systému. Stojí za zmienku, že ceny sa môžu líšiť v závislosti od vašej polohy a servisu. Rozdiel je pozoruhodný. Studené štarty sú teraz plynulé, problém so studeným vzduchom úplne zmizol a kúrenie funguje perfektne. A čo je najdôležitejšie, moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň. Mechanik spomenul, že sa s týmto problémom pomerne často stretáva u podobných modelov. Jeden tip, uistite sa, že si rezervujete vopred, pretože demontáž prístrojovej dosky znamená, že auto musí byť v servise po väčšinu dňa. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, ako teplota ešte viac klesne.

(Preložené z Anglický)