Problém so studeným štartom? Výstražné znamenia a opravy vstrekovačov paliva

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom Camaro 2014, nepravidelné voľnobežky, ťažké štartovanie a problémy so zápalom motora, najmä počas studených štartov. Po týždňoch frustrácie som ho vzal do servisu, kde diagnostikovali chybný vstrekovač paliva. Diagnostika ukázala nekonzistentné vzory striekania paliva ovplyvňujúce tlak paliva v palivovej zbernici. Celková oprava stála 515 za diely a prácu, vymenili problematický vstrekovač a odvtedy všetko beží hladko. Žiadne ďalšie problémy so studeným štartom alebo nepravidelným chodom. Aký je váš súčasný nájazd kilometrov? Všimli ste si nejaké kontrolky motora alebo špecifické chybové kódy? Tieto detaily by pomohli potvrdiť, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Rýchly tip: Počas čakania na opravy skúste dvakrát naštartovať motor (kľúč do polohy ZAPNUTÉ, počkajte 2 sekundy, späť do polohy VYPNUTÉ), než ho skutočne naštartujete, to pomôže natlakovať palivový systém a môže dočasne zlepšiť štartovanie.

(Preložené z Anglický)

Práve som si dal servis pri 99916 km a mám presne rovnaké príznaky. Začal som si viac všímať výpadky zapaľovania motora, najmä po drsnom chode na voľnobeh pri studených štartoch. Kontrolka motora zatiaľ nesvieti, ale problém so štartovaním sa zhoršuje. Skúsil som metódu dvojitého štartovania, ktorú ste spomenuli, niekedy to pomôže, ale zjavne to neopravuje základný problém. Plánujem najprv dať profesionálne vyčistiť vstrekovače, pretože to je lacnejšie ako výmena. Ak to nevyrieši problémy s dodávkou paliva, pravdepodobne pôjdem cestou výmeny, ako ste to urobili vy. Je dobré vedieť o nákladoch na opravu, dáva mi to približný odhad, s ktorým môžem pracovať. Všimli ste si po oprave nejaké zlepšenie spotreby paliva?

(Preložené z Anglický)

Najprv som si na svojom Camaru dal vyčistiť vstrekovače, ale pomohlo to len dočasne. Problémy s dodávkou paliva sa vrátili do niekoľkých týždňov, najmä problémy s nerovnomerným chodom na voľnobeh a so studeným štartom. Po výmene vstrekovačov sa spotreba paliva zlepšila približne o 2-3 MPG. Motor teraz beží citeľne hladšie, najmä pri studených štartoch. Už nemám problémy s nerovnomerným chodom na voľnobeh ani so studeným štartovaním, ktoré som predtým zažíval. Hoci čistenie vstrekovačov je spočiatku lacnejšie, nakoniec som minul viac peňazí, pretože som musel vstrekovače aj tak vymeniť. Nekonzistentný rozprašovač paliva spôsoboval nerovnomerné rozdelenie paliva v palivovej zbernici, čo čistenie nedokázalo úplne odstrániť. Na základe vášho počtu najazdených kilometrov a príznakov, ktoré sa presne zhodujú s mojimi, pravdepodobne čelíte rovnakému základnému problému. Odporúčal by som vynechať čistenie a prejsť rovno k výmene, ak si to môžete dovoliť, ušetrí vám to čas a peniaze v dlhodobom horizonte. Problémy s dodávkou paliva sa pravdepodobne len zhoršia a ak sa vstrekovač bude naďalej zhoršovať, čoskoro sa vám môže rozsvietiť kontrolka motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu ohľadom výmeny vstrekovača. Naozaj pomáha počuť o vašej podobnej skúsenosti, najmä časť o tom, že čistenie vstrekovača je len dočasné riešenie. Dáva to zmysel aj ohľadom zlepšenia spotreby paliva, to je pekný bonus. Myslím, že preskočím čistenie a pôjdem rovno na výmenu na základe vašich skúseností. Nemá zmysel plytvať peniazmi na dočasné riešenie, najmä keď sa moje príznaky tak zhodujú s vašimi. Hrubý chod na voľnobeh a problémy so štartovaním za studena sa určite častejšie objavujú a radšej to teraz poriadne opravím, než aby som začal vidieť vážnejšie problémy so zápalom motora. Plánujem na budúci týždeň objednať test a výmenu vstrekovača. Cena €515 sa zdá rozumná, vzhľadom na to, že to pravdepodobne vyrieši problémy s dodávkou paliva a zlepšuje celkový výkon. Len dúfam, že to bude jednoduchá oprava, ako bola tá vaša.

(Preložené z Anglický)