Problém so symbolom kľúča BMW M3, kompletné riešenie problému so štartovaním

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2018. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale toto bolo určite niečo, s čím som potreboval profesionálnu pomoc. Príznaky boli presne ako vaše, symbol kľúča na prístrojovej doske a neštartuje. Odviezol som ho do môjho dôveryhodného servisu a diagnostikovali chybnú riadiacu jednotku, ktorá spôsobila zlyhanie systému rozpoznávania kľúča. Oprava ma stála okolo 1000 eur vrátane programovania a dielov. Opravili to asi za 2 dni. Predtým, než vám dám viac tipov, mohli by ste mi povedať: Skúšali ste použiť náhradný kľúč? Svietia nejaké iné výstražné kontrolky? Získali ste presný chybový kód zo systému? To by pomohlo zúžiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja, alebo či je to niečo iné.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Vyskúšal som oba kľúče a dosiahol som rovnaký výsledok. Aktuálne mám 19281 km a servis som mal minulý mesiac, takže všetko ostatné fungovalo perfektne, až kým sa to nestalo. Jediná kontrolka, ktorá svieti, je symbol kľúča, nič iné na prístrojovej doske. Pomocou svojho skenera som vyčítal chybový kód "KEY_NOT_DETECTED_2A" (prepáčte, ak som pokazil presný formát kódu). Zaujímavé je, že spomínate riadiacu jednotku, môj mechanik si spočiatku myslel, že je to len vybitá batéria v kľúči, ale jej výmena nič nevyriešila. Začínám si myslieť, že to môže byť podobné tomu, čo ste zažili. Tisíc eur nie je lacné, ale aspoň je to opraviteľné. Vymenili celú jednotku alebo ju len preprogramovali? Určite by som ocenil akékoľvek ďalšie poznatky skôr, ako pôjdem do servisu!

(community_translated_from_language)

Hej znova! Áno, pamätám si, ako som sa s touto bolesťou hlavy na mojom M4 potýkal. Keďže si vyskúšal oba kľúče a dostal si rovnaký chybový kód (KEY_NOT_DETECTED_2A), znie to čoraz viac ako problém s riadiacou jednotkou, ktorý som mal ja. V mojom prípade museli vymeniť celú riadiacu jednotku, samotné preprogramovanie by nestačilo. Modul bol úplne odpálený. Pri pohľade na tvoje príznaky, najmä s týmto konkrétnym chybovým kódom, by som sa stavil, že máš rovnaký problém. Skutočnosť, že nové batérie v kľúči nepomohli, to prakticky potvrdzuje. Len aby som zdieľal trochu viac podrobností z mojej skúsenosti, po inštalácii novej riadiacej jednotky museli vykonať seriózne programovanie, aby sa správne rozprávala s karosériovými systémami. To vlastne trvalo najdlhšie. Fyzikálna výmena bola rýchla, ale programovanie a testovanie trvali väčšiu časť dvoch dní. Jedna vec, čo som sa naučil, neskúšajte žiadne opravy typu "urob si sám" na tejto veci. Viem, že je to lákavé (verte mi, zvažoval som to), ale tieto moderné BMW sú super citlivé na svoje bezpečnostné systémy. Lepšie je prehltnúť žabu a nechať si to urobiť správne v kvalifikovanom servise. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáte skontrolovať. Vždy ma zaujíma, či iní narazia na rovnakú opravu ako ja!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Naozaj si vážim, že ste rozobrali svoju skúsenosť s výmenou riadiacej jednotky. Úprimne, je úľavou počuť, že niekto iný prešiel presne tou istou vecou a vyriešil to. Máte pravdu, čo sa týka vyhýbania sa opravám typu "urob si sám", predtým som si vlastne pozeral nejaké tutoriály na YouTube, ale rozhodol som sa, že nič sám neskúsim. Práve som zavolal do svojho servisu a objednal som auto na zajtra ráno. Spomenul som problém s riadiacou jednotkou a chybovým kódom a zdalo sa, že presne vedia, o čom hovorím. Dokonca mi citovali približne rovnakú cenovú hladinu, ktorú ste spomenuli. Aspoň som teraz pripravený, vďaka vašim postrehom! Pravdepodobne budem musieť na pár dní použiť taxi, kým vyriešia programovanie, ale to je lepšie, ako riskovať, že si niečo sám pokazím. Určite vás budem informovať o tom, ako to dopadne, naozaj dúfam, že to bude rovnaká oprava, akú ste mali vy. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(community_translated_from_language)