Problém so systémom ABS/DSC a výstražnými svetlami v BMW 3 série, diesel, ročník 2015 - hľadám riešenia

Hej, mal som podobný problém s mojím BMW radu 5, ročník 2013. Povedal by som, že mám stredné skúsenosti s autami. Keď mi zlyhalo ABS riadiace zariadenie, moja dielňa ho vymenila za nové. Nebol to jednoduchý úkon a stál ma približne 1000 eur. Mohol by si mi poskytnúť viac detailov o tvojom aute a jeho správaní? Možno ti potom budem vedieť dať konkrétnejší návrh. Bolo by tiež užitočné poznať prípadné ďalšie príznaky pre presnejšiu diagnostiku. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď. Môj 3-kový BMW z roku 2015 jazdí už 66 000 km alebo od poslednej prehliadky bez väčších problémov. Okrem kontrolných žiaroviek sa auto správa úplne normálne, žiadne nezvyčajné zvuky alebo podobne. Jediné, čo mi napadlo, je, že výstražné kontrolky zvyčajne svietia, keď auto dlhšie stojí vonku pri nízkych teplotách. Dúfam, že tieto informácie ti pomôžu. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za dodatočné informácie. Je naozaj ťažké povedať, čo presne by mohol byť problém, ale znie to naozaj ako problém s ABS systémom. V mojom BMW to bolo tiež tak a ukázalo sa, že je to vadná ABS riadiaca jednotka, ktorá sa musela vymeniť. V tvojom prípade, keďže kontrolky svietia hlavne vtedy, keď auto dlhšie stojí v chlade, mohlo by to byť aj tak, že chlad ovplyvňuje senzor alebo riadiacu jednotku. Odporučil by som ti, aby si dal auto skontrolovať v servise. Možno ti vedia presnejšie povedať, čo je problém. Nemôže to tiež uškodiť, ak si necháte prečítať chybové kódy. V mnohých prípadoch to už môže poskytnúť informácie o tom, kde je problém. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Veľa šťastia pri riešení problému! Bolo by skvelé, keby si nám dal vedieť, čo to nakoniec bolo.

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Máš pravdu, mal by som dať auto skontrolovať do servisu. Možno tam nájdu presnú chybu. V každom prípade si nechám prečítať chybové kódy, možno tak už nájdem pôvod problému. A áno, samozrejme vás budem držať v obraze a poviem vám, čo bol nakoniec problém. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem za pomoc a tipy!

(Preložené z Nemecký)

Servus, viem z vlastnej skúsenosti povedať, že u starších vozidiel BMW sú to často hnacie hriadele, ktoré sú problémom. Na hnacích hriadeľoch je niečo ako "inkrementálny krúžok", ktorý snímač ABS používa na meranie rýchlosti otáčania kolies. Postupom času sa však pod krúžkom začne hrdzavieť, čím sa zväčší priemer krúžku a meraná hodnota už nebude správna. Čiastočne to môže zájsť až tak ďaleko, že krúžok už otiera o snímač ABS. Ak je to tento prípad, je potrebné vymeniť hnacie hriadele a snímače ABS. S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

Dobrý deň! Na BMW 3 série E46 mojej matky svietia kontrolky ABS/DSC, ručnej brzdy A otáčkomer a spotreba sa rozbehnú až nad určitou rýchlosťou. Môžem predpokladať, že aj v tomto prípade je potrebné vymeniť hnacie hriadele a snímače ABS?

(Preložené z Holandský)

Je možné, že problém súvisí s hnacími hriadeľmi a snímačmi ABS, ale môže to byť aj problém so snímačom rýchlosti kolies alebo dokonca s riadiacou jednotkou ABS. Odporúčal by som začať diagnostickým skenom na prečítanie chybových kódov. To by vám malo dať lepšiu predstavu o tom, kde je problém. Ak je problém bezpečnostne relevantný, odporúčal by som nechať problém skontrolovať mechanikom. Prosím, udržujte nás informovaných o vašom pokroku a dajte nám vedieť, ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)