linamystic1

Problém so systémom štart-stop v Seate Tarraco Hybrid

Stále viac ma frustruje moje Seat Tarraco 2022 Hybrid! Systém štart-stop úplne prestal fungovať. Motor sa na semaforoch vypína podľa očakávania, ale potom sa automaticky nezapne vždy. Navyše, na tachometri svieti výstražné svetlo a pamäť chýb ukladá chybu. Podozrievam, že vinníkom môže byť batéria auta, možno je silno vybitá alebo dokonca chybná. Mal niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

Majiteľ vozidla Seat Tarraco 2022 Hybrid má problémy so systémom štart-stop, kedy sa motor na semafóroch automaticky neštartuje, sprevádzané výstražným svetlom a uloženou chybou. Predpokladaná príčina je silne vybitá alebo chybná batéria automobilu, pravdepodobne kvôli nárokom hybridného systému. Podobný prípad potvrdil, že výmena batérie problém vyriešila a po výmene batérie systém štart-stop opäť fungoval správne.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Mám tiež Tarraco a zažil som podobný problém so systémom štart-stop. Všimli ste si, či sa to stáva častejšie počas kratších ciest alebo pri používaní veľkého množstva elektrických spotrebičov, ako je klimatizácia alebo vyhrievané sedadlá? V mojom prípade automatický reštart niekedy zlyhal, čo bolo veľmi nepríjemné.

(community_translated_from_language)

Áno, teraz keď to spomínate, zdá sa, že sa to deje častejšie na kratších výletoch. Automatický reštart mi tiež niekoľkokrát zlyhal, najmä v režime Eco. Bola to vo vašom prípade skutočne batéria auta? Museli ste ju vymeniť?

(community_translated_from_language)

Áno, v dielni potvrdili, že to bola autobatéria. Povedali, že hybridný systém ju dodatočne zaťažuje. Navrhol by som skontrolovať vašu batériu. Chybná batéria môže spôsobiť rôzne elektrické problémy. Nakoniec som si svoju vymenil a tým sa problém so štartovaním/vypínaním úplne vyriešil. Možno je najlepšie zájsť do dielne.

(community_translated_from_language)

Dnes mi v dielni vymenili autobatériu. Systém štart-stop sa zdá byť teraz funkčný. Dúfajme, že to problém definitívne vyrieši. Účet bol 290 €, čo je trochu nepríjemné, ale aspoň je späť režim Eco!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO