Problém so zápachom benzínu a zastavením motora v BMW radu 1

Hej! Minulú zimu som mal takmer totožné problémy s mojím BMW 2 série z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – zápach paliva, kontrolka motora a zastavovanie na voľnobežných otáčkach. Dal som si to diagnostikovať a ukázalo sa, že je to vadný filter s aktívnym uhlím (súčasť systému EVAP). Zanesli mi to do garáže a potvrdili, že filter s aktívnym uhlím bol úplne upchatý, čo spôsobovalo hromadenie výparov paliva namiesto ich správneho filtrovania. Vymenili filter a zároveň aj regulačný ventil. Nie je to veľmi vážny problém, ak sa rýchlo opraví, ale určite by sa to nemalo ignorovať, pretože to ovplyvňuje emisie a môže spôsobiť zlý výkon motora. Oprava bola jednoduchá a nezabrala príliš dlho. Odvtedy beží perfektne, žiadne ďalšie zastavovanie ani zápach paliva. Vzhľadom na vaše príznaky by som vám dôrazne odporúčal dať si to skontrolovať čo najskôr, než to potenciálne spôsobí ďalšie problémy. Ak nie ste spokojní so svojím súčasným mechanikom, oplatí sa nájsť si takého, ktorý sa špecializuje na BMW. Budú vedieť presne, čo hľadať pri týchto príznakoch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem! Je naozaj užitočné vedieť, že v tvojom prípade to bol filter s aktívnym uhlím. Môj znie veľmi podobne. Teraz beží dobre, však? Len zo zvedavosti, pamätáš si približne koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A objavilo sa odvtedy niečo iné, čo ti opravili?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, absolútne, teraz beží ako sen! Odkedy som si nechal vymeniť filter s aktívnym uhlím, všetky tie otravné problémy úplne zmizli, žiadne viac zápachu paliva, žiadne zastavovanie a kontrolka motora sa už nezapla. Musel som zaplatiť 275 € za kompletnú opravu, ktorá zahŕňala nový filter a prácu. Úprimne, stálo to za každú cent. Odvtedy som nemal jediný problém, auto funguje perfektne. Keď sa obzriem späť, som naozaj rád, že som to rýchlo vyriešil. Tieto novšie BMW sú celkom pevné, akonáhle sa vyriešia tieto malé problémy skôr, než sa zmenia na väčšie bolesti hlavy. Verte mi, ak sú vaše príznaky podobné tým, ktoré som mal ja, kontrola a výmena filtra s aktívnym uhlím pravdepodobne vyrieši aj vaše problémy. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to necháte opraviť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc! Chcel som vás len všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo. Konečne som sa odhodlal vyskúšať nového mechanika, špecialistu na BMW, ktorého mi niekto odporučil. Včera som tam vzal auto a hádajte čo? Mali ste pravdu! Naozaj to bol filter s aktívnym uhlím, ktorý spôsoboval všetky problémy. Mechanik mi ukázal starý filter a bol úplne upchatý. Vymenili ho spolu s niekoľkými pripájacími časťami a celá vec ma stála asi 300 dolárov. Trochu veľa, ale auto teraz ide ako nové. Žiadne viac zápachu paliva, žiadne štartovacie problémy a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá! V skutočnosti som naozaj spokojný aj s novým mechanikom. Všetko mi jasne vysvetlil a dokonca mi ukázal poškodené diely. Úplne iný zážitok ako v mojej predošlej garáži. Myslím, že som našiel svoje nové miesto pre servis. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Pravdepodobne by som sa o to dlho trápil, keby ste sa nedelili o svoju podobnú skúsenosť!

(Preložené z Anglický)