100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

aaronfire1

Problém so zapaľovaním v aute Seat Arosa Diesel

Mám Seata Arosa z roku 2000 s naftovým motorom a približne 121 918 km, ktorý mi robí problémy. Mám problém so zapaľovaním auta, pričom motor občas neštartuje. Niekedy nastartuje a potom sa náhodne vypne počas jazdy alebo ide veľmi nepravidelne. Podozrievam, že by to mohla byť poistka, ale nie som si istý, ktorú mám skontrolovať, alebo či existujú iné bežné problémy so štartovacím systémom Arosy. Máte nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

eriktaylor53

To znie hrozne povedome! S mojím starým Vauxhallom Corsou som zažil takmer presne tú istú drámu. Príznaky boli také podobné! Motor sa občas odmietal naštartovať, potom zhasol v tých najnevhodnejších chvíľach a všeobecne nešťastne znel, keď sa vôbec rozbehol. Dali ste si skontrolovať elektroniku auta? Nie som expert, ale znie to podozrivo ako problém so zapaľovacou cievkou. Skontrolovali ste samotný zapaľovací kľúč, či nie je poškodený?

(Preložené z Anglický)

aaronfire1 (Autor)

Zaujímavé. Keď hovoríte o probléme so zapaľovacou cievkou, čo presne bolo zlé na vašom Corse? Myslím tým, bolo to úplné zlyhanie, alebo niečo jemnejšie? Zaujíma ma, či by som sa mal touto cestou vydať. Ako ste diagnostikovali problém so štartovaním?

(Preložené z Anglický)

eriktaylor53

Dobre, takže s mojou Corsou to bol postupný pokles. Nakoniec sa auto jedného rána jednoducho odmietlo naštartovať. Mechanik vykonal diagnostiku a potvrdil, že zapaľovacia cievka je chybná. Vzhľadom na váš popis by mohlo byť vhodné nechať profesionála skontrolovať zapaľovanie a elektroniku vozidla skôr, než začnete meniť diely. Mohlo by vám to ušetriť veľa času a peňazí v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

aaronfire1 (Autor)

Zaviezol som to k miestnemu autoelektrikárovi. Ukázalo sa, že to bola naozaj chybná poistka súvisiaca so systémom zapaľovania auta. Výmena ma stála 52 €. Ďakujem za radu; mali ste úplnú pravdu!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: