Problém so zastavovaním VW Golf TDI, problémy s palivovým regulátorom

Po niekoľkých rokoch práce na vlastných autách som sa u svojho VW Passat TDI z roku 2017 stretol s takmer identickými príznakmi. Problém s nepravidelnými otáčkami a kontrolka motora, ktoré popisujete, presne zodpovedajú mojej skúsenosti. Spočiatku aj moja miestna dielňa podozrievala regulátor paliva, ale diagnostické testy odhalili chybný vysokotlakové palivové čerpadlo. Tieto príznaky sú u TDI motorov pomerne bežné, keď čerpadlo začne zlyhávať: zlá spotreba paliva, nepravidelné otáčky a výrazná strata výkonu pri zrýchľovaní. Oprava ma stála celkovo 1510 €, vrátane dielov a práce. Dielňa potrebovala na dokončenie práce asi 6 hodín, pretože musela prepláchnuť celý palivový systém, aby sa odstránili kovové častice, ktoré sa mohli rozšíriť z poškodeného čerpadla. Po oprave sa všetky problémy úplne vyriešili, už žiadne prerušovanie zápaľu motora, normálne dodávanie výkonu a kontrolka motora zhasla. Senzory auta ukazovali, že všetko je späť v normálnych parametroch. Mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Golfu, Akúkoľvek nedávnu históriu údržby palivového systému, Či ste si všimli kovové častice v palivovom filtri, Aké diagnostické kódy boli stiahnuté z riadiacej jednotky (ECU). Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil, a poskytnúť konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Dal som si auto opraviť minulý mesiac pri 23784 km. Môj miestny mechanik počas tej opravy skontroloval palivový filter a nenašiel žiadne kovové častice. Vyčítali diagnostické kódy, ktoré ukázali P0087 (príliš nízky tlak paliva v palivovej zbernici/sústave) a P0191 (rozsah/výkon obvodu snímača tlaku paliva v palivovej zbernici). Príznaky zlého chodu motora sa začali približne dva týždne po tejto oprave. Všimol som si, že nepravidelný chod na voľnobeh sa zhoršuje, keď je motor teplý, najmä v pomalej premávke. Záznamy o údržbe vozidla neukazujú žiadne predchádzajúce práce na palivovom systéme od kúpy. Vaše skúsenosti s vysokotlakovým palivovým čerpadlom sa zdajú byť veľmi podobné tomu, čo zažívam. Uvedené náklady na opravu zodpovedajú odhadu môjho servisu. Nechám ich urobiť dôkladnú diagnostickú kontrolu zameranú na palivové čerpadlo skôr, ako začnem s opravami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto diagnostických kódov a ďalších podrobností. To určite potvrdzuje moje počiatočné podozrenie na vysokotlakové palivové čerpadlo, najmä vzhľadom na chybový kód P0087. Presne ako vo vašom prípade, moje problémy s vstrekovaním paliva sa začali prejavovať výraznejšie v premávke s častým zastavovaním a rozbiehaním. Problémy s tlakom paliva spôsobovali výrazné zníženie výkonu, keď bol motor pod rôznou záťažou. Po mojej oprave som zaviedol niekoľko preventívnych postupov údržby auta, ktoré pomohli udržiavať správne zdravie palivového systému: Používanie iba vysokokvalitného naftového paliva, výmena palivového filtra v každom servisnom intervale, kontrola tlaku paliva počas bežnej údržby. Príznaky, ktoré popisujete, v kombinácii s týmito špecifickými chybovými kódmi, vytvárajú takmer identický vzor, aký som zažil ja. Vzhľadom na to, že vo vašom palivovom filtri neboli nájdené kovové častice, skoré odhalenie problému by mohlo zabrániť rozsiahlejšiemu poškodeniu palivového systému. Náklady na opravu sa výrazne zvyšujú, ak kovové nečistoty kontaminujú ďalšie komponenty. Zvážte aj kontrolu snímača tlaku paliva, pretože kód P0191 by mohol naznačovať problémy tam. Avšak v mojom prípade bol tento kód skutočne spustený chybným čerpadlom spôsobujúcim nepravidelné odčítania tlaku.

(Preložené z Anglický)

Hrubý chod na voľnobeh a výstražné hlásenia o chybe motora presne zodpovedajú tomu, čo ste obaja zažili. Na základe spätnej väzby a najmä týchto diagnostických kódov som si teraz celkom istý, že vysokotlakové palivové čerpadlo je pravdepodobnou príčinou mojich potrieb opravy automobilu. Oceňujem podrobné vysvetlenie potenciálnych komplikácií palivového systému, ak sa nebudú riešiť. Určite si nechám svojho mechanika urobiť úplné diagnostické testovanie, ktoré ste navrhli, so zameraním na čerpadlo aj snímač tlaku. Tipy na údržbu automobilu o používaní kvalitného paliva a častejšej výmene filtrov dávajú zmysel pre prevenciu budúcich problémov. Opravu som už naplánoval na budúci týždeň. Diéľňa uviedla cenu 1450 € za diely a prácu, čo sa zdá rozumné vzhľadom na vaše skúsenosti. Naozaj dúfam, že sa tým vyriešia problémy s úsporou paliva a výkonom, ktoré som zažíval. Ďakujem za zdieľanie vašich odborných znalostí. Pomohlo mi to potvrdiť posúdenie môjho mechanika a dalo mi istotu, aby som pokračoval s potrebnými opravami skôr, ako problém spôsobí rozsiahlejšie poškodenie palivového systému.

(Preložené z Anglický)