simonstern3

Problém so žhaviacou kontrolkou a kontrolkou motora Mercedes CLK diesel

Môj Mercedes CLK diesel z roku 2004 vykazuje dosť otravné správanie. Kontrolka predhrievania sa odmieta vypnúť a kontrolka motora sa rozsvietila. Okrem toho je pri akcelerácii viditeľný dym. Aktuálny nájazd je 291526 km. Podozrievam, že riadiaca jednotka žeraviacich sviečok je chybná, prípadne chybný kábel alebo zástrčka. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi? Je to bežné? Mohol by chybný vykurovací článok viesť k zastaveniu vozidla?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome. Hoci si nepamätám presný rok svojho CLK, mal som podobnú bolesť hlavy. Kontrolka predhrievania zostala svietiť a zrýchlenie sa zdalo pomalé. Skontrolovali ste riadiacu jednotku, či nemá viditeľné poškodenia? Ako je na tom studený štart? Trvá dlhšie, kým sa zapáli?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Vážim si to. Skontroloval som riadiacu jednotku a vizuálne vyzerá dobre. Studené štarty sú skutočne predĺžené. Používate 'riadiaca jednotka' na označenie modulu riadenia žeraviacich sviečok?

(Preložené z Anglický)

Áno, hovoril som o riadiacom module žeraviacich sviečok. Vzhľadom na predĺžený studený štart a ďalšie príznaky to vyzerá ako modul. Úprimne povedané, trochu som sa s tým pohral, ale nakoniec som to odniesol do dielne. Asi najjednoduchšie riešenie, ak mám byť úprimný.

(Preložené z Anglický)

Ocenené. Vymenil som chybnú riadiacu jednotku žeravenia, čo skutočne napravilo problém. Príčinou bolo skorodované spojenie. Celkové náklady: 95 €. Žhaviaca kontrolka sa teraz správa podľa očakávaní, kontrolka motora zhasla a dym počas zrýchľovania prestal. Našťastie relatívne lacná oprava.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: