Problém so žhaviacou sviečkou v diesli Audi A1 spôsobuje nepravidelný chod motora

Mal som veľmi podobný problém s mojím dieslovým autom Audi A3 z roku 2014. Mám nejaké skúsenosti s údržbou dieselových motorov a tento konkrétny problém sa objavil minulú zimu. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, neustále svietenie kontrolky predhrievania a nepravidelný chod motora, najmä pri studenom štarte. Kontrolka "Check Engine" sa tiež občas rozsvietila. Po skenovaní to ukázalo poruchu žhavičky. Odniesol som ho do môjho pravidelného servisu, kde diagnostikovali chybnú žhaviacu sviečku vo valci 2. Vymenili chybnú žhaviacu sviečku a vykonali kompletnú kontrolu systému, aby sa zabezpečilo, že neboli ovplyvnené žiadne ďalšie komponenty. Celková cena bola 440 eur vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila problémy s výstražným svetlom a nepravidelným chodom motora. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom A1, Či sa problémy vyskytujú viac pri studenom štarte, Či si všimnete čierny dym z výfuku, Aký chybový kód je uložený, Či sa zvýšila spotreba paliva. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš prípad podobný a či by mohli existovať súvisiace problémy, ktoré je potrebné skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 9500 km a v súčasnosti mám problémy so spaľovaním motora pri studených štartoch. Chybový kód ukazuje P0380 a áno, občas sa pri studenom štarte objavuje čierny dym. Zdá sa, že nepravidelný chod motora je ráno horší a spotreba paliva sa v posledných týždňoch výrazne znížila. Skontroloval som všetky poistky týkajúce sa systému žhaviacich sviečok, ale zdajú sa byť v poriadku. Vaše skúsenosti s opravami znejú sľubne a cena sa zdá byť rozumná. Mojou obavou je, či výmena len žhaviacich sviečok úplne vyrieši problém, alebo či by mohli existovať skryté problémy s predhrievacím systémom. Všimli ste si nejaké elektrické problémy pred alebo po oprave?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Odkedy som si opravil problém so žhaviacou sviečkou môjho A3, môžem určite zdieľať viac relevantných skúseností o kóde P0380 a problémoch so studeným štartom. Po výmene žhaviacich sviečok som už nemal žiadne elektrické problémy. Spaľovanie v motore sa vrátilo do normálu, najmä počas studených štartov. Čierny dym úplne zmizol, čo potvrdilo, že problém bol skutočne spojený so systémom žhaviacich sviečok. Vaše príznaky presne zodpovedajú mojim skúsenostiam, drsné studené štarty, znížená spotreba paliva a občasný čierny dym sú klasickými príznakmi zlyhania žhaviacich sviečok v týchto dieselových motoroch. Kód P0380 špecificky poukazuje na obvod žhaviacich sviečok, čo bolo v mojom prípade to isté. Jedna vec, ktorú treba poznamenať, zatiaľ čo výmena chybných žhaviacich sviečok vyriešila moje problémy, mechanik odporučil skontrolovať aj riadiacu jednotku žhaviacich sviečok. V mojom prípade bola v poriadku, ale stojí za to ju nechať otestovať, pretože zažívate podobné elektrické príznaky. Test riadiacej jednotky bol zahrnutý v mojej pôvodnej cene opravy 440 eur. Pri pohľade na váš nájazd kilometrov a príznaky to naozaj vyzerá ako jednoduchý problém so žhaviacou sviečkou, skôr než komplexnejší problém s celým systémom predhrievania. Kontrolka "Check Engine" by sa mala po inštalácii nových žhaviacich sviečok a resetovaní systému zresetovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu k vašej oprave A3. Zhodné príznaky s kódom P0380 a podobné problémy s naftovým motorom určite pomáhajú potvrdiť moje podozrenia. Teraz sa cítim istejšie pri výmene žhaviacich sviečok. Oceňujem tip na kontrolu riadiacej jednotky žhaviacich sviečok. Keďže sa mi znížila spotreba paliva a problémy so studeným štartom sa zhoršujú, myslím si, že si nechám skontrolovať obe súčasti. Oprava za 440 eur sa zdá byť spravodlivá za kompletnú diagnostiku a opravu. Čoskoro si naplánujem opravu, skôr ako drsný chod voľnobehu a výstražné kontrolky motora potenciálne povedú k väčším problémom. Je dobré vedieť, že problémy s čiernym dymom a studeným štartom by sa mali po výmene žhaviacich sviečok úplne vyriešiť. To mi veľmi pomohlo pochopiť, čo môžem od opravy očakávať. Len pre potvrdenie, po vašej oprave ste si všimli okamžité zlepšenie výkonu studeného štartu, alebo trvalo niekoľko dní, kým motor bežal hladko?

(Preložené z Anglický)