reinhardfire70
Problém so žhaviacou sviečkou v diesli Audi A7 spôsobuje problémy so štartovaním za studena
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Audi A7 z roku 2013 má problémy so studeným štartom, indikované perzistentným kontrolným svetlom žeravenia a kontrolkou motora, pravdepodobne v dôsledku chybných žhaviacich sviečok. Príznaky zahŕňajú nepravidelný chod na voľnobežných otáčkach a čierny dym pri štarte, ktoré sa zlepšia po zahriatí motora. Odporúča sa vymeniť všetky žhaviace sviečky naraz, pretože majú tendenciu zlyhávať približne v rovnakom čase, aby sa predišlo opakovaným opravám a zaistila konzistentná prevádzka. Na potvrdenie problému a vylúčenie iných potenciálnych problémov sa odporúča diagnostický sken.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
reinhardfire70 (community.author)
Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Moje A7 má 59131 KM a posledný servis bol pred 4 mesiacmi. Po prečítaní vašej odpovede som si všimol čierny dym pri studených štartoch. Zdá sa, že motor beží dobre po zahriatí, ale počiatočný štart je dosť drsný. Kontrolka motora presne zodpovedá tomu, čo ste opísali. Zatiaľ som neurobil diagnostický sken, ale na základe podobných príznakov to vyzerá, že môj naftový automobil môže mať rovnaký problém so žhaviacimi sviečkami. Problémy so studeným štartom sa v posledných niekoľkých týždňoch určite zhoršili. Odporúčali by ste vymeniť všetky žhaviace sviečky naraz, alebo len tú chybnú, ak bude identifikovaná prostredníctvom diagnostiky?
(community_translated_from_language)
charlottemystic1
Na základe vášho opisu sú príznaky takmer totožné s tými, ktoré som zažil ja. Keďže ste spomenuli čierny dym pri studenom štarte a nepravidelný chod, ktorý sa po zahriatí zlepšuje, silne to poukazuje na problémy so žhaviacimi sviečkami vo vašom dieselovom aute. V mojom prípade, po prvotnej oprave len jednej žhaviacej sviečky, mi do 6 mesiacov zlyhala ďalšia. Druhá oprava ma stála približne 380 eur. S odstupom času by som mal vymeniť všetky žhaviace sviečky už pri prvej oprave. Logika za výmenou všetkých žhaviacich sviečok naraz: * Ak jedna zlyhá, ostatné pravdepodobne čoskoro nasledujú * Náklady na prácu sú takmer rovnaké * Predchádza sa viacerým návštevám servisu * Zabezpečuje sa konzistentný výkon studeného štartu Problémy s kontrolkou motora a studeným štartom, ktoré popisujete, sú ukážkovými príznakmi problémov so žhaviacimi sviečkami. Avšak, bolo by rozumné podstúpiť riadnu diagnostickú kontrolu, aby sa vylúčili ďalšie potenciálne problémy, ktoré by mohli spôsobiť podobné vzory prerušovaného chodu motora. Celkové náklady na výmenu všetkých žhaviacich sviečok sa zvyčajne pohybujú medzi 600-800 eurami, v závislosti od cien práce. Hoci sa to môže zdať vysoké v porovnaní s výmenou jednej sviečky, z dlhodobého hľadiska sa to zvyčajne ukáže ako efektívnejšie.
(community_translated_from_language)
reinhardfire70 (community.author)
Na základe vašej spätnej väzby a skúseností som sa rozhodol naplánovať na budúci týždeň návštevu servisu. Zhodné príznaky, najmä čierny dym a nepravidelný chod pri studenom štarte, ma presvedčili, že to potrebuje rýchlu pozornosť. Máte naozaj dobrý bod ohľadom výmeny všetkých žhaviacich sviečok naraz. Vzhľadom na vek môjho auta a skutočnosť, že tieto komponenty majú tendenciu opotrebovávať sa podobnou rýchlosťou, má väčší zmysel minúť teraz 600-800 eur, ako čeliť viacerým opravám a návštevám servisu. Najprv si dám urobiť diagnostický sken, aby som potvrdil vzor zlyhávania zapaľovania motora a vylúčil iné problémy. Klesajúca spotreba paliva a čoraz ťažšie štartovanie za studena sú jasnými znakmi, že by som nemal čakať dlhšie. Ďakujem vám za pomoc pri pochopení toho, čo mám očakávať, to určite urobí moju návštevu servisu produktívnejšou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A7
charlottemystic1
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut typu "urob si sám", mal som veľmi podobný problém s mojím naftovým motorom Audi A6 z roku 2015. Kontrolka motora sa rozsvietila pri studených štartoch a kontrolka predhrievania zostala svietiť, čo spôsobovalo problémy s nepravidelnými otáčkami. Po prvotnom odstraňovaní problémov mi v dielni diagnostikovali chybnú žhaviacu sviečku vo valci 2. Celkové náklady na opravu boli 440 eur, čo zahŕňalo diagnostiku, diely a prácu. Príznaky po oprave úplne zmizli a studené štarty sú odvtedy hladké. Záludnou časťou problémov so žhaviacimi sviečkami naftového motora je, že niekedy môžu maskovať iné problémy. Mohli by ste sa podeliť: * Všimli ste si nejaký čierny dym pri štarte? * Dochádza k výpadkom zapaľovania len pri studených štartoch alebo aj keď je motor teplý? * Prehľadali ste si chybové kódy? * Koľko kilometrov/míľ má váš motor? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš A7 má rovnaký problém ako môj A6, alebo či sa môže diať niečo iné. Na základe mojej skúsenosti by som odporúčal nechať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s chybnymi žhaviacimi sviečkami môže viesť k problémom so štartovaním a potenciálne spôsobiť ďalšie zaťaženie motora, najmä počas chladného počasia.
(community_translated_from_language)