Problém spaľovania s klepaním Peugeot 4007

Ahoj, mám problém s benzínovým motorom môjho Peugeotu 4007 z roku 2010. Má najazdených 256 779 km a nedávno sa u neho vyvinul problém s klepaním. Všimol som si znížený výkon motora, trhanie pri zrýchľovaní a trochu dymu, keď stlačím pedál plynu. Okrem toho pamäť chýb má uložený kód. Myslím si, že to môžu byť usadeniny v spaľovacej komore, ktoré spôsobujú predčasné zapaľovanie alebo detonáciu. Mohlo by to súvisieť s oktánovým číslom paliva, alebo možno so snímačom klepania alebo časovaním zapaľovania? Má s tým niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mal som podobný problém s mojim 4007. Stáva sa to hlavne, keď je motor pod záťažou? Detonácia alebo klepanie motora nastáva, keď sa zmes vzduchu a paliva vo valcoch zapáli nerovnomerne. Riadiaca jednotka motora (ECU) používa snímač klepania na detekciu tohto javu a oneskorenie zapaľovania, aby sa zabránilo poškodeniu. Používate správne palivo?

(Preložené z Anglický)

Áno, je to určite viac viditeľné, keď motor pracuje ťažšie, napríklad pri jazde do kopca. Aký druh paliva ste používali, keď ste mali problém? A vyriešilo úplné oneskorenie zapaľovania problém, alebo bolo treba ešte niečo?

(Preložené z Anglický)

Používal som bežný bezolovnatý benzín. Prešiel som na prémiový a klepanie sa znížilo, ale nezmizlo. Odporúčam, aby ste si dali správne prečítať chybové kódy a zobrali to do dielne. Klepanie môže vážne poškodiť váš motor, ak sa ignoruje.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu! Vzal som to do dielne a mal si pravdu, našli významné usadeniny vo spaľovacej komore. Všetko vyčistili a celkové náklady na opravu boli 425 €. Teraz to beží ako hodinky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: