achimbaumann1

Problém VANOS Mercedes Triedy S

Moje Mercedes S Klasse z roku 2004 s benzínovým motorom vyhadzuje kódy súvisiace so sacím VANOS. Počet najazdených kilometrov je 139161 km. Dostávam kontrolku motora a všimol som si výrazné zvýšenie spotreby paliva. Naskenoval som kódy a podozrievam chybný solenoidný ventil vačkového hriadeľa alebo problém s napájaním. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi zlyhania VANOS na tomto motore? Obávam sa o olejový kal. Skontroloval som základy, ale akékoľvek informácie predtým, ako sa ponorím hlbšie, by boli vítané. Tiež pociťujem nízky výkon.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Problémy s VANOS sú pri týchto motoroch bežné. Skontrolovali ste rozvodovú reťaz? Natiahnutá reťaz môže narušiť časovanie a spôsobiť podobné príznaky. Skontrolujte tiež káblový zväzok k solenoidovým ventilom vačkového hriadeľa, či nie je poškodený alebo skorodovaný. Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky z motora?

(Preložené z Anglický)

Nepomyslel som na samotnú rozvodovú reťaz. Skontrolujem to. Keď hovoríte o nezvyčajných zvukoch, na čo konkrétne by som sa mal zamerať? Existuje nejaký spôsob, ako skontrolovať solenoidový ventil bez toho, aby som ho len vymenil?

(Preložené z Anglický)

Všímajte si hrkajúci alebo tikajúci zvuk, najmä pri voľnobehu, čo by mohlo naznačovať opotrebovaný napínač rozvodovej reťaze. Pokiaľ ide o solenoid, môžete skúsiť vymeniť sacie a výfukové solenoidové ventily vačkového hriadeľa, aby ste zistili, či sa zmení chybový kód. Ak áno, solenoid je pravdepodobne vinníkom. V opačnom prípade je problém pravdepodobne niečo iné. Ale úprimne povedané, v tom momente by som to odniesol do dielne.

(Preložené z Anglický)

Bol to solenoidový ventil sacieho vačkového hriadeľa, ako sa predpokladalo. Vymenil som ho, vymazal kódy a všetko sa zdá opäť fungovať bez problémov. Spotreba paliva sa vrátila do normálu. Celkové náklady okolo 250 €. Ešte raz vďaka.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: