100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

friedrichhofmann1

Problém ventilu EGR Clio Diesel

Môj Renault Clio diesel z roku 2008 mi spôsobuje veľké bolesti hlavy. Zdá sa, že stratil polovicu svojho výkonu, kontrolka motora svieti a keď sa pokúšam zrýchliť, je to ako dymostroj! Motor beží veľmi nerovnomerne, môj účet za palivo je obrovský a trhá ako šialený, keď stlačím pedál plynu. Počas zrýchľovania je tiež počuť hlasné syčanie. Hádám, že to má niečo spoločné s chybným ventilom EGR. Zažil to ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

eriktiger8

Rozumiem tvoju frustráciu. Mal som podobnú skúsenosť so svojím Cliom, aj keď je to novší model. Príznaky, ktoré opisuješ – znížený výkon, kontrolka motora, dym, nepravidelný chod – silne naznačujú problém s ventilom EGR. Syčanie by mohlo naznačovať únik vákua v systéme EGR, čo ďalej podporuje túto diagnózu. Koľko máš najazdené?

(Preložené z Anglický)

friedrichhofmann1 (Autor)

Moje Clio má najazdené okolo 124894 km. Malo tvoje rovnaký nájazd? Čo sa presne stalo vo vašom prípade? Bola to určite EGR ventil a čo ste urobili, aby ste to opravili?

(Preložené z Anglický)

eriktiger8

Počet najazdených kilometrov je asi správny, myslím si, že môj bol približne rovnaký, keď to začalo robiť problémy. Na základe mojich skúseností a problémov, ktoré opisujete, je veľmi pravdepodobné, že ide o ventil EGR. Vzhľadom na zložitosť systému a potenciál ďalšieho poškodenia dôrazne odporúčam vziať to k dôveryhodnému mechanikovi. Môžu presne diagnostikovať problém a v prípade potreby ventil vymeniť.

(Preložené z Anglický)

friedrichhofmann1 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za pomoc a postrehy! Objednal som to v mojej miestnej garáži. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, ventil EGR bol úplne pokazený a zaseknutý otvorený. Vymenili ventil a urobili úplnú diagnostickú kontrolu. Stálo ma to okolo 355 €, ale auto teraz jazdí ako sen!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: