Problém ventilu EGR Mercedes CLK

Moje Mercedes CLK z roku 2009 s benzínovým motorom má najazdených približne 146104 km. Myslím si, že ventil EGR je chybný. Rozsvietila sa kontrolka motora a auto má znížený výkon motora. Vidím aj dym pri zrýchľovaní, nepravidelný chod motora a vyššiu spotrebu paliva. Trhá pri zrýchľovaní a je počuť hlasné syčanie. Mám podozrenie, že ventil EGR je zaseknutý. Môže chybný ventil EGR poškodiť katalyzátor a zvýšiť emisie vozidla? Stalo sa to už niekomu? Chcem to dať rýchlo opraviť. Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Áno, vaše príznaky znejú povedome. Mal som podobný problém s mojím CLK. Najprv skontrolujte, či nedochádza k úniku vákua okolo ventilu EGR. Tento syčivý zvuk by mohol byť stopou. Možno budete potrebovať novú zostavu ventilu EGR. Chybný ventil EGR môže ovplyvniť emisie vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Keď hovoríte o úniku podtlaku, kde by som mal hľadať? Tiež, ak je ventil EGR chybný, existuje riziko pre katalyzátor?

(Preložené z Anglický)

Skontrolujte hadice pripojené k ventilu EGR a saciemu potrubiu, či nemajú praskliny alebo uvoľnenia. Zlý ventil EGR môže spôsobiť prehriatie katalyzátora v priebehu času v dôsledku nespaľovaného paliva. Navštívil by som dielňu, aby som vymenil ventil EGR.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za postrehy a rady. Zdá sa, že je potrebná návšteva dielne. Náklady na opravu boli 355 €. Cením si pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: