100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

maximilianfriedrich1

Problém ventilu EGR V70

Moja nafta V70 z roku 2009 robí problémy. 118 382 km. Kontrolka motora svieti, výkon je veľmi nízky, dymí ako komín, keď stlačím plyn, a motor beží nepravidelne. Spotreba paliva sa tiež zvýšila a pri zrýchľovaní to trhá ako šialené. Hlasné syčanie, keď pridám plyn. Stavím sa, že je to ventil EGR, však? Zdá sa, že je zaseknutý. Bojoval s tým ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

haraldheld38

Mal som podobné príznaky s mojim V70. Skontrolovali ste, či nedochádza k únikom vákua? Mohlo by to byť tiež potenciálne spojené s katalyzátorom, hoci dym, ktorý opisujete, poukazuje skôr na problém s dieselovými motormi. Ak je ventil EGR skutočne vinníkom, môže to tiež ovplyvniť emisie vášho vozidla, čo by mohlo spôsobiť, že neprejdete emisnou skúškou.

(Preložené z Anglický)

maximilianfriedrich1 (Autor)

Vákuové úniky, však? Zaujímavé. Na to som nepomyslel. Kde by som mal konkrétne hľadať? A ako by vadný katalyzátor spôsobil tieto príznaky? Stále sa prikláňam k EGR, pretože ho počujem, ale nič necítim.

(Preložené z Anglický)

haraldheld38

Zatiaľ čo úniky podtlaku môžu napodobňovať niektoré príznaky a zablokovaný katalyzátor môže určite ovplyvniť výkon, kombinácia príznakov, ktoré pociťujete, silne naznačuje problém s ventilom EGR. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť a potrebu špecializovaných nástrojov by bolo najlepšie poradiť sa so spoľahlivou dielňou pre správnu diagnózu. Budú schopní vykonať komplexnejšiu kontrolu a potvrdiť zdroj problému.

(Preložené z Anglický)

maximilianfriedrich1 (Autor)

Vážim si príspevok. Odviezol som to do servisu a trafil si - ventil EGR bol skutočne vinníkom. O 355€ ľahšie, ale opäť beží ako hodinky. Žiadny dym, výkon späť a kontrolka motora zhasla. Vďaka!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: