Problém vstrekovania nafty Mercedes triedy G

Príznaky, ktoré opisujete pre svoj Mercedes G Klasse, naznačujú potenciálny problém v systéme vstrekovania. Kombinácia zvýšenej spotreby paliva, zníženého výkonu motora, nestability voľnobehu a dymu počas zrýchľovania naznačuje poruchu. Hoci by mohol prispieť únik, príznaky sú viac v súlade s narušeným elektrickým pripojením. Zažil som podobné problémy s naftovým motorom BMW radu 5 z roku 2016 a bolo to spôsobené chybnou zástrčkou vstrekovača. Skontrolovali ste káblové a konektorové spoje komponentov vstrekovacieho systému, či nevykazujú známky korózie, poškodenia alebo uvoľnených spojov?

(Preložené z Anglický)

Ešte som nekontroloval pripojenia káblov a zástrčiek. Kde presne by som sa mal pozerať? Existuje nejaká konkrétna oblasť, na ktorú by som sa mal zamerať, alebo nejaké konkrétne komponenty, o ktorých je známe, že sú problematické?

(Preložené z Anglický)

Zamerajte svoju pozornosť na káblový zväzok vstrekovačov, konkrétne na konektory na každom vstrekovači a riadiacej jednotke motora (ECU). Vzhľadom na konfiguráciu dieselového motora preskúmajte spoje v blízkosti palivovej lišty a vysokotlakového čerpadla. Odpojte každý konektor jednotlivo, skontrolujte koróziu alebo ohnuté kolíky a zaistite pevné opätovné pripojenie. Zvážte použitie čističa kontaktov špeciálneho určeného pre elektronické súčiastky. Ak však nemáte skúsenosti, dôrazne odporúčam zveriť túto úlohu kvalifikovanému technikovi. Pokusy o opravu bez dostatočných znalostí môžu problém zhoršiť. To by mala určite skontrolovať dielňa, pretože je pravdepodobné, že je chybný kábel alebo konektor súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Zobral som to do dielne a mal si pravdu! Našli uvoľnené spojenie na jednom z vstrekovačov. Vyčistili a zaistili spojenie a všetko je späť do normálu. Stálo ma to 95 €. Veľmi oceňujem!

(Preložené z Anglický)