haraldmoon48
Problém vstrekovania paliva Celica
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Toyota Celica z roku 2004 má zvýšenú spotrebu paliva, stratu výkonu, štartovacie problémy a dym počas zrýchľovania, čo naznačuje možný problém so systémom vstrekovania paliva. Možné príčiny zahŕňajú chybné káblové alebo zástrčkové pripojenia, poškodené vstrekovače paliva alebo problémy s senzormi ovplyvňujúcimi riadiacu jednotku (ECU). Počiatočné kontroly zapaľovacích sviečok a vzduchových filtrov neodhalili žiadne problémy. Odporúčanie je skontrolovať vstrekovače paliva a zvážiť prečítanie chybových kódov, s návrhom navštíviť dielňu pre správnu diagnostiku a opravu. Problém bol vyriešený výmenou chybného káblového pripojenia na jednom z vstrekovačov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
haraldmoon48 (community.author)
Vďaka za rýchlu odpoveď! V skutočnosti som ešte priamo nekontroloval vstrekovače paliva, či nie sú poškodené alebo netesnia, hlavne preto, že som si nebol istý, ako sa k nim dostať, bez toho, aby som niečo pokazil. Čo sa týka chybových kódov, úprimne povedané, ešte som sa k ich prečítaniu nedostal. Sám nemám OBD2 skener. Oplatí sa ho kúpiť, alebo by bolo lepšie vziať to mechanikovi, aby kódy prečítal? Tiež, kde presne sa na tomto motore nachádzajú vstrekovače paliva? Nejaké tipy, ako ich vizuálne skontrolovať, bez toho, aby som spôsobil ďalšie problémy?
(community_translated_from_language)
aaronheld6
Dobre, bez OBD2 skenera ste trochu obmedzení. Kúpa jedného je dobrou investíciou, ak plánujete v budúcnosti robiť viac práce na svojom aute sami. Pokiaľ ide o vstrekovače, zvyčajne sú pod sacím potrubím. Vizuálna kontrola bez správnych nástrojov môže byť zložitá a riskujete poškodenie niečoho. Vzhľadom na vaše príznaky a bez možnosti vybrať kódy by som sa prikláňal k návrhu návštevy dielne. Môže to byť niečo jednoduché, ale problémy so vstrekovaním paliva sa môžu ťažko diagnostikovať bez správneho vybavenia.
(community_translated_from_language)
haraldmoon48 (community.author)
Dobre, myslím, že máš pravdu. Asi bude najlepšie vziať to do dielne, kým to nezhorším. Ďakujem veľmi pekne za pomoc! Vzal som to do dielne dnes a mechanik našiel chybnú káblovú prípojku na jednom zo vstrekovačov. Po výmene, ktorá stála 95 €, auto opäť funguje skvele!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CELICA
aaronheld6
Znie to ako potenciálny problém so vstrekovacím systémom, naozaj. Zvýšená spotreba paliva a zastavovanie motora sú klasické príznaky. Spomenuli ste káble a sviečky – to je dobrý východiskový bod. Skontrolovali ste samotné vstrekovače paliva, či nevykazujú nejaké viditeľné poškodenia alebo úniky? Mohol by to byť aj problém so senzorom, ktorý posiela zlé dáta do riadiacej jednotky. Skúšali ste prečítať nejaké chybové kódy? To by vás mohlo nasmerovať správnym smerom.
(community_translated_from_language)