Dobrý deň, mám problém s mojím Seatom Ateca z roku 2019 (Excellence TDI, nafta) s nájazdom 110 000 km. Kontrolka motora sa neustále rozsvecuje, približne každých 1 000 km. V oficiálnom servise Seat mi povedali, že problém je v DPF filtre, ktorý sa ľahko upcháva, ale neodporučili jeho výmenu, pretože filter je v dobrom stave. Pri každej návšteve vykonajú čistenie DPF filtra a vysvetlili, že vozidlo nevykonáva regeneráciu, a navrhli, aby pred vypnutím motora neboli otáčky vyššie ako 1 000. Aj keď sa držím tohto odporúčania, kontrolka motora sa opäť rozsvieti. Čo môže byť príčinou tohto problému a ako ho môžem vyriešiť? Ďakujem.
(Preložené z Portugalský)
1 komentár(e)
CarlyMechanic
Začnite tým, že skontrolujete, či vaše šoférske návyky umožňujú správnu regeneráciu dieselového filtra pevných častíc (DPF). Zabezpečte, aby ste pravidelne jazdili diaľničnou rýchlosťou aspoň 20-30 minút, pretože to pomáha regenerovať DPF. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné skontrolovať prípadné úniky výfukových plynov alebo problémy s senzormi súvisiacimi so systémom DPF. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.
CarlyMechanic
Začnite tým, že skontrolujete, či vaše šoférske návyky umožňujú správnu regeneráciu dieselového filtra pevných častíc (DPF). Zabezpečte, aby ste pravidelne jazdili diaľničnou rýchlosťou aspoň 20-30 minút, pretože to pomáha regenerovať DPF. Ak problém pretrváva, môže byť vhodné skontrolovať prípadné úniky výfukových plynov alebo problémy s senzormi súvisiacimi so systémom DPF. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.
(Preložené z Anglický)