lenashadow1
Problémy a riešenie turba AMG GT
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lenashadow1 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Takže 'únik plniaceho tlaku' dáva zmysel. Čo presne robí ventil pohonu? A kde presne by som mal hľadať tieto praskliny a spoje? Nie som veľmi oboznámený s usporiadaním turbosystému v tomto aute.
(Preložené z Anglický)
lilianphoenix1
Akčný ventil riadi, koľko plniaceho tlaku vytvára turbosystém. Predstavte si ho ako vrátnika tlaku. Ak nefunguje správne, môže buď preplňovať (zriedkavé vo vašom prípade, pretože strácate výkon), alebo podplňovať, čo znie ako to, čo sa deje. Chybný elektrický obtokový ventil môže spôsobiť, že sa ventil nebude správne otvárať alebo zatvárať. Úprimne povedané, bez správnych nástrojov je ťažké určiť presné miesto úniku plniaceho tlaku. Vzhľadom na všetky príznaky by som navrhol, aby ste to vzali do dôveryhodnej dielne. Môžu otestovať tlak v systéme a presne diagnostikovať problém.
(Preložené z Anglický)
lenashadow1 (Autor)
Zobral som to do miestnej dielne. Potvrdili, že to bol skutočne ventil ovládača plniaceho tlaku. Zdá sa, že elektrický obtokový ventil bol chybný, presne ako som predpokladal. Vymenil som ho a pískanie, syčanie a strata výkonu sú preč! Funguje ako nové. Celkové náklady na opravu boli okolo 250 €. Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lilianphoenix1
Znie to povedome. Mal som podobné problémy so svojím AMG GT. Pískanie a syčanie je takmer vždy únik plniaceho tlaku v turbosystéme. Ak je ventil pohonu pre plniaci tlak chybný, turbodúchadlo nebude schopné správne regulovať plniaci tlak, čo vedie k strate výkonu a týmto zvláštnym zvukom. Zastavenie a zvýšená spotreba paliva tiež poukazujú týmto smerom. Skontrolovali ste, či sa nenachádzajú zjavné praskliny alebo uvoľnené spoje v hadiciach súvisiacich s turbosystémom?
(Preložené z Anglický)