Problémy a tipy na opravu vstrekovania nafty VW Jetta

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím dieslovým VW Passat 2014. Keďže už niekoľko rokov pracujem na autách ako hobby mechanik, tieto príznaky okamžite poukazovali na problémy s vstrekovaním. Vozidlo vykazovalo presne rovnaké problémy: nepravidelné voľnobežné otáčky, ťažké štartovanie a výraznú stratu výkonu. Po týždňovom monitorovaní spotreby paliva bolo jasné, že s vstrekovacím systémom je niečo vážne v neporiadku. V dielni diagnostikovali upchávanie v jednom z vstrekovacích ventilov. Vykonali dôkladné čistenie celého systému vstrekovania paliva a vymenili problematický vstrekovač. Celkové náklady na opravu dosiahli 515 €, vrátane dielov a práce. Problémy so zlyhávaním zapaľovania po oprave úplne zmizli. Odvtedy som prešiel na prémiové naftové palivo a každých 5000 km pridávam čistič palivového systému, aby som zabránil budúcemu upchávaniu. Motor beží hladko bez problémov. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi poskytnúť nasledujúce informácie: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašej Jette, Typ naftového paliva, ktoré bežne používate, Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske, Kedy bola vykonaná posledná výmena palivového filtra, Zhoršuje sa problém v chladnom počasí? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný a či by ste mohli potrebovať rovnaký spôsob opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Posledný servis som mal pri 103 000 km, kde mi vymenili olej a filtre. Odvtedy, približne pred dvoma týždňami, sa začali objavovať výstražné kontrolky, po ktorých nasledoval citeľný pokles výkonu a problémy so štartovaním. Diagnostika môjho dôveryhodného mechanika potvrdila upchávanie vstrekovačov paliva, pravdepodobne v dôsledku usadenín uhlíka ovplyvňujúcich reguláciu emisií. Cenová ponuka na opravu zahŕňa 720 € za výmenu vstrekovačov plus čistenie celého palivového systému. V súčasnosti sledujem správanie motora po ošetrení palivového systému, ale nepravidelný chod na voľnobeh pretrváva. Ak sa príznaky nezlepšia, pravdepodobne prejdem k úplnej oprave budúci týždeň. Len dúfam, že to úplne vyrieši problémy. Bol by som vďačný za príspevky od ostatných, ktorí prešli kompletnou výmenou vstrekovačov namiesto len čistenia.

(Preložené z Anglický)

Môžem potvrdiť z mojej skúsenosti s Passatom z roku 2014, že výmena všetkých vstrekovačov bola správna voľba. Samotné čistenie v mojom prípade neprinieslo trvalé výsledky. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo zažívalo moje vozidlo pred opravou. Po monitorovaní výkonu po čistení približne týždeň sa problémy so zlyhávaním zapaľovania vrátili. Kompletná výmena vstrekovačov nakoniec vyriešila všetky problémy, hladký chod voľnobehu, normálna spotreba paliva a správne dodávanie výkonu sa vrátili. Cenová ponuka 720 € za vášho Jetta sa zdá byť rozumná vzhľadom na súčasné ceny dielov. Pre porovnanie, môj opravársky účet mohol byť nižší, keby som nečakal a najprv neskúšal lacnejšie riešenia. Dlhodobé zlé vstrekovanie v skutočnosti spôsobilo ďalšie nahromadenie sadzí. Od opravy sa intenzívne zameriavam na prevenciu: Používam iba kvalitné naftové palivo, Pravidelná výmena palivového filtra, Prísady do čističa palivového systému, Nenechávam nádrž príliš prázdnu. Vozidlo jazdí bezchybne už viac ako 20 000 km bez akýchkoľvek problémov súvisiacich s vstrekovaním. Na základe tejto skúsenosti odporúčam pokračovať v kompletnej výmene, ak súčasná liečba neukáže významné zlepšenie do týždňa.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie. Po vyskúšaní úpravy palivového systému počas posledných 5 dní sú problémy s motorom stále prítomné. Hrubý chod na voľnobeh a zlý štart pokračujú, najmä počas studených ranných štartov. Vzhľadom na vaše skúsenosti s Passatom a podobným priebehom príznakov, budem pokračovať s kompletnou výmenou vstrekovačov budúci týždeň. Investícia 720 € dáva zmysel, ak to poskytne dlhodobé riešenie, ako v vašom prípade. Môj mechanik tiež odporučil prejsť na prémiovú naftu a používať pravidelné čistiace prostriedky do palivového systému do budúcnosti. Určite budem implementovať tieto preventívne opatrenia po oprave, aby sa predišlo budúcim problémom so zanesením. Klesajúci výkon motora a zvýšená spotreba paliva sú dostatočne znepokojivé na to, aby ospravedlnili kompletnú opravu, než pokračovať s dočasnými riešeniami. Dúfam, že sa ozvem s pozitívnymi výsledkami, akonáhle budú nové vstrekovače nainštalované a systém riadne vyčistený. Hľadám akékoľvek ďalšie tipy na údržbu od ostatných, ktorí prešli výmenou vstrekovačov nafty, aby sa palivový systém udržal dlhodobo zdravý.

(Preložené z Anglický)