PSchwarz

Problémy a zvuky motora v benzínovom Renaulte Latitude z roku 2013

Dobrý deň všetkým, mám problém s mojím benzínovým Renaultom Latitude z roku 2013, ktorý má už 148 190 km. Ide o to: Bliká mi kontrolka motora, motor niekedy jednoducho zhasne, klesá výkon motora, motor beží nepravidelne a niekedy auto ani nenastartuje. A navyše, z motorového priestoru sa ozýva aj zvláštny zvuk. V minulosti som mal zlé skúsenosti s mechanikmi, a preto si nie som istý, komu môžem dôverovať. Môj vlastný odhad je, že je nesprávne nastavená poloha kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu. Mal už niekto z vás podobné problémy? Naozaj by ma zaujímalo, či má niekto tip, čo by to mohlo byť, a aké skúsenosti ste mali s vašimi mechanikmi. Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, mal som veľmi podobný problém s mojím Renaultom Lagunou z roku 2010, benzín. Aj tento mal vysoký nájazd kilometrov (približne 150 000 km). Príznaky poukazujú na problém s rozvodovým reťazom, v mojom prípade bol natiahnutý. To spôsobilo, že sa zmenilo časovanie zapaľovania a motor pracoval nepravidelne. Je celkom možné, že vaša domnienka o polohe kľukového hriadeľa voči vačkovému hriadeľu je správna, pretože to reguluje rozvodový reťaz. Áno, je to vážny problém a určite žiadna maličkosť. Ak s tým budete ďalej jazdiť, môže to spôsobiť trvalé poškodenie motora. Mne vymenili rozvodový reťaz a odvtedy auto ide hladko. Mali by ste sa naozaj postarať o to, aby ste čo najskôr vzali auto do autoservisu, ktorý sa vyzná v Renaultoch. Mechanik, ktorý nie je oboznámený s touto značkou, by mohol problém prehliadnuť. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem veľmi pekne za tvoju odpoveď a tip! Je dobré počuť, že tvoje auto po výmene rozvodového reťaze znova beží bezchybne. Mohol by si si možno ešte spomenúť, koľko ťa to celé stálo? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy? Vďaka vopred a veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, vždy rád! Po návšteve mechanika sa vyriešil aj problém s nesprávnou polohou kľukového hriadeľa voči vačkovému hriadeľu. A rozvodový reťaz, ten sa skutočne natiahol... Tá zábava ma stála celkovo 1320 eur, dosť šialené, však? Ale od opravy nemám žiadne ďalšie problémy, auto ide ako mačička. Keby som to nedal opraviť, celá vec by bola pravdepodobne ešte drahšia. Takže, nič iné ako do dielne s tým dobrým kusom! Pekný deň ešte a veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, pri tejto cene sa mi skoro zastavilo srdce, ale keď sa nad tým zamyslím...Tie náklady stoja za to, ak tým môžem predísť ďalšiemu poškodeniu motora. Tvoja odpoveď ma určite prinútila pridať na dôležitosti tomu, aby som auto vzal k mechanikovi. Určite sa pokúsim nájsť mechanika, ktorý sa dobre vyzná v Renaultoch. Ďakujem ešte raz za radu a tvoj čas. To bolo naozaj užitočné. Dúfam len, že všetko pôjde podľa plánu. Takže, daj na seba pozor a maj pekný deň aj ty! Čau!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: