AlexBauerX
Problémy Mazda CX30: Kontrolka motora, strata výkonu, nestabilný chod motora a potenciálna chyba ventilu DMTL
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
AlexBauerX (Autor)
Ahoj! Vaša skúsenosť znie naozaj podobne ako skúsenosť môjho známeho, ktorý mal s Mazdou CX30 z roku 2020 rovnaký problém. Ukázalo sa, že to bol problém s ventilom DMTL, presne ako v vašom prípade. Bol z toho dosť úzkostlivý, ale keď sa to vyriešilo, už to bolo hladké. Zo zvedavosti, pamätáte si, koľko vás stála výmena všetkých tých hadičiek a kontrola ventilu DMTL? Objavili sa po vyriešení problému ešte nejaké súvisiace problémy? Zdieľanie týchto informácií by mohlo potenciálne ušetriť niekoho od veľkého stresu! Teším sa na vašu odpoveď!
(Preložené z Anglický)
EmiSo19
Hej, dobre vidieť tvoju odpoveď! Ach, ten prekliaty problém s DMTL, úplne cítim tvoju úzkosť! Áno, oprava nebola lacná, musím povedať. Oprava tých otravných vetracích potrubí z nádrže k ventilu ma stála 205,00 €. Predpokladám, že je to trochu nevyhnutné zlo, však? Lepšie minuté peniaze ako riskovať väčšie škody alebo bezpečnostné problémy! Od opravy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy s tým priamo súvisiace. Dôveryhodná stará Mazda vrčí ako mačiatko. Takže celkovo si myslím, že oprava bola skôr požehnaním ako čokoľvek iné. Ak vy alebo niekto iný zažívate niečo podobné, povedal by som, že neváhajte. Dajte si to čo najskôr skontrolovať. Dúfam, že vám to trochu upokojí myseľ! Pamätajte, výlety alfresco sú zábavné len s dôveryhodným motorom pod vami!
(Preložené z Anglický)
AlexBauerX (Autor)
Hej, dobre! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, veľmi si to vážim. Zdá sa, že tento mrzutový problém s DMTL je bežnejší, než som si spočiatku myslel. Áno, obaja ste ma úprimne presvedčili, aby som čoskoro navštívil garáž. Bol som trochu opatrný po mojej poslednej skúsenosti, ale máte pravdu, je to všetko o nájdení dôveryhodného mechanika a správnom vykonaní práce. Myslím, že 205 € nie je príliš veľa, vzhľadom na to, že alternatíva by mohla byť horšie poškodenie alebo zanedbanie bezpečnostných problémov. Takže víkendový plán je teraz ísť k mechanikovi a dať si to opraviť. Držte palce, aby Mazda po tom všetkom hladko plachtila. Ďakujem ešte raz za váš príspevok. Ako sa hovorí, žiadne dobrodružstvo nie je bez trochy vŕzgania a dunenia na ceste, však? Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
EmiSo19
Hej, myslím, že chápem, čím si prechádzaš. Mám Mazdu 3 z roku 2019 a mal som podobný problém, okrem KG - ja som mal približne 57 000 km. Rozžiarila sa kontrolka motora, klesol výkon a mal som problémy s nepravidelnými otáčkami. Neskôr sa ukázalo, že to bol skutočne problém s vetracími hadičkami z nádrže do ventilu DMTL. Všetky boli chybné a bolo to dosť vážne, pretože pokazené vetranie spôsobovalo všetok ten chaos s volnobežnými otáčkami a trasením, nehovoriac o zastavovaní. Nebol to nič malý, čo by sa dalo ignorovať. Znie to síce dosť vážne, ale našťastie to nie je niečo hlboko v motore! Mechanik musel vymeniť tieto hadičky a skontrolovať ventil DMTL, toho škodcu. Celá práca si vyžadovala jeden dobrý deň v garáži. Bolo to trochu drahé, ale ako sa často hovorí, lepšie byť v bezpečí ako ľutovať a som presvedčený, že bolo najlepšie to vyriešiť hneď, nechcel som spôsobiť väčšie škody alebo ohroziť bezpečnosť. Takže, napriek vašim obavám z mechanikov, povedal by som, že si to dajte skontrolovať čo najskôr. Dúfam, že to pomôže a vaša jazda sa čoskoro vráti na hladkú cestu!
(Preložené z Anglický)