Problémy Mazda MPV 2012: Štartovanie za studena, čierny dym, strata výkonu a nestabilná prevádzka motora

Hej! Mám podobnú skúsenosť s mojou Mazdou 5 z roku 2014. Povedal by som, že moje skúsenosti s autami sú trochu nízke, ale za tie roky som sa niečo naučil, takže dúfam, že to pomôže. Rovnaké príznaky - drsný chod na voľnobeh, zastavovanie, strata výkonu a tá otravná kontrolka motora, ktorá nechcela zmiznúť. Zniesol som ju do môjho obľúbeného servisu a oni skutočne zistili, že vinníkom bol vstrekovač, rovnako ako ste podozrievali. Konkrétnejšie, "Vstrekovač vnútorne chybný". Aby sa tento problém vyriešil, zaplatil som 515 eur. Nie je to lacné, ale môj kamoš odvtedy beží hladko bez problémov. Možno by ste mali požiadať váš servis, aby skontroloval vstrekovače paliva pomocou detektora úniku spaľovania alebo manometra paliva, len pre pokoj duše. Len zo zvedavosti, mohli by ste uviesť počet najazdených kilometrov vášho MPV? A kedy ste naposledy vykonali servis palivového systému? Zvyčajne problémy s vstrekovačmi súvisia s nedostatkom pravidelnej údržby alebo vysokým počtom najazdených kilometrov. Čím viac informácií poskytnete, tým lepšie vám budem môcť pomôcť.

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem, že si mi tak rýchlo odpovedal! Naozaj si cením tvoju pomoc. Takže tá veľká šelma práve prekročila 105662 km na poslednej jazde a posledný kompletný servis bol asi pred niekoľkými mesiacmi, ešte predtým, než začalo lockdown. Jasne, neočakával som, že sa šelma bude správať takto! Áno, myslím, že ju dám do servisu a nechám ich špecificky skontrolovať vstrekovače. Možno sa opýtam aj na detektor úniku spalín a tlakomer paliva, ktoré si spomínal. Ďakujem za všetky rady. Veľmi si to vážim!

(community_translated_from_language)

Žiadne obavy, my Mazdári sa musíme držať spolu, však? Tvoj nájazd je trochu vysoký, čo znamená, že vstrekovače mali za tie roky čo robiť. Zdá sa, že možno vzdali, alebo aspoň dávajú najavo, že potrebujú trochu pozornosti. Lockdown, čo? Takže auto chvíľu stálo, čo pravdepodobne prispelo k nahromadeniu nečistôt v palivovom systéme. Toto som sa naučil ťažko, keď sa všetka špina presunula z palivovej nádrže do vstrekovačov. Vždy je dobré mať to na pamäti, najmä pri týchto dlhých odstávkach. Určite požiadaj garáž, aby použila nástroje, ktoré som spomínal predtým, naozaj presne zmerajú, či vstrekovače netečú. A potom, čo to všetko opravia, veľmi ti odporúčam preventívnu údržbu. Výmena oleja, použitie čističa palivového systému, to môže znieť jednoducho, ale urobí zázraky pre udržanie systému čistého. Každopádne, dúfam, že to bude jednoduchá oprava, ako v mojom prípade, držím palce! Daj nám vedieť, ako to dopadlo. Šťastnú cestu!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za podrobné rady a postrehy! Dobrý bod ohľadom počtu najazdených kilometrov a aspektu lockdownu, na problém s nečistotami som skutočne nikdy nepomyslel. Určite sa opýtam aj na tie prístroje. Po dokončení opravy si dám záležať na pravidelnej údržbe, aby som sa vyhol podobným problémom. Určite vás budem informovať o tom, ako všetko dopadne. Naozaj si vážim váš príspevok. Dávajte na seba pozor a udržujte si výbavu v dobrom stave!

(community_translated_from_language)