nelesteel56
Problémy s ABS a riadením VW Golf po pneuservise
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
nelesteel56 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti. Mal som takmer rovnaký problém, ale mal som šťastie, že som si ho všimol skoro. Len som sa chcel opýtať, či si si približne pamätáš, koľko stála celková oprava? Oprava snímača rýchlosti môjho kolesa stála okolo 450 € vrátane práce, ale ceny sa zdajú byť dosť rozdielne. Tiež, beží všetko hladko od opravy? Moje monitorovanie tlaku v pneumatikách funguje perfektne, ale niekedy si všimnem mierne vibrácie pri prudkom brzdení. Pravdepodobne nesúvisí, ale pomyslel som si, že sa opýtam, keďže naše problémy boli také podobné.
(Preložené z Anglický)
louisstar8
Celková oprava výmeny ventilu ma stála 280 €, čo bolo v skutočnosti menej, než som očakával. Výstraha o nízkom tlaku v pneumatikách úplne zmizla po oprave a systém funguje bezchybne už 8 mesiacov. Pokiaľ ide o vibrácie počas prudkého brzdenia, po oprave som tento problém nezažil. Senzor tlaku v pneumatikách a TPMS teraz ukazujú presné hodnoty a riadenie sa opäť cíti normálne. Tie vibrácie, ktoré spomínate, by stálo za to skontrolovať, pretože by mohli naznačovať nerovnomerné opotrebovanie bŕzd alebo zdeformované kotúče, najmä vzhľadom na počet najazdených kilometrov vášho Golfu. Presné odčítanie tlaku v pneumatikách pomocou manometra by mohlo pomôcť identifikovať, či existuje nejaká zostatková nerovnováha v tlaku pneumatík, ktorá by mohla spôsobiť vibrácie pri prudkom brzdení. Hoci TPMS funguje, manuálna kontrola pomocou presného manometra môže niekedy odhaliť jemné rozdiely v tlaku, ktoré senzory môžu prehliadnuť. Len pre zaujímavosť, oprava v certifikovanom servise bola kľúčová pre zabezpečenie správnej kalibrácie všetkých systémov a ich správnej funkcie. Detekcia defektu pneumatiky a ďalšie bezpečnostné systémy musia byť synchronizované pre optimálny výkon.
(Preložené z Anglický)
nelesteel56 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som sa len podeliť o to, ako to celé dopadlo. Počúvol som vašu radu a išiel som do certifikovaného servisu namiesto predchádzajúceho mechanika. Ukázalo sa, že oba snímače rýchlosti kolies potrebovali výmenu plus nejaké opravy káblovania. Celková cena bola 520 €, ale určite to stálo za to pre pokoj duše. Opravný proces bol vlastne celkom hladký, ráno som ho nechal a večer som si ho už mohol zobrať. Ukázali mi poškodené diely a vysvetlili, ako predchádzajúca práca pravdepodobne spôsobila problém. Naozaj som ocenil ich transparentnosť. Všetky moje problémy sa okamžite vyriešili. Žiadne ďalšie výstrahy ABS, riadenie je späť v norme a monitorovanie tlaku v pneumatikách funguje perfektne. Dokonca aj to malé trasenie počas brzdenia je preč, čo bolo zjavne spojené s problémami snímačov. Len ľutujem, že som nešiel k nim hneď, namiesto toho druhého servisu. Naučil som sa lekciu o šetrení peňazí na špecializovaných opravách. Aspoň je to všetko vyriešené a auto znova jazdí ako nové.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
louisstar8
Ako majiteľ Golfu GTE Hybrid z roku 2020 som sa stretol s takmer identickými príznakmi. Porucha systému monitorovania tlaku v pneumatikách spočiatku maskovala komplexnejší problém. Po zobrazení výstrahy ABS a zťaženému riadeniu odhalila prehliadka poškodenie snímača rýchlosti kolies počas predchádzajúcej servisnej údržby pneumatík. Kľúčovým problémom nebol jednoduchý nízky tlak v pneumatikách alebo únik vzduchu. Postup výmeny ventilov TPMS bol vykonaný nesprávne, čo umožnilo kovové triesky zasahovať do snímača rýchlosti kolies. To ovplyvnilo systém ABS aj posilňovač riadenia. Na správne posúdenie je potrebné špecializované diagnostické zariadenie. Oprava zahŕňala: Čistenie oblasti snímača rýchlosti kolies, Výmenu poškodeného snímača, Rekalibráciu systému ABS, Správnu inštaláciu nových ventilov TPMS. Toto bol vážny problém, ktorý mohol viesť k zlyhaniu ABS, ak by sa nechal bez kontroly. Odporúčam navštíviť certifikované servisné stredisko VW namiesto bežnej garáže, pretože majú špeciálny výcvik pre diagnostiku hybridných systémov a integráciu TPMS. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď dôjde k rušeniu medzi systémom monitorovania pneumatík a snímačmi ABS. Pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách sú dôležité, ale rovnako dôležitá je aj správna údržba TPMS.
(Preložené z Anglický)