Problémy s ABS a snímačom riadenia VW Polo potrebujú rýchlu opravu

Mal som presne rovnaké príznaky na VW Golf 2.0 TDI z roku 2006. Diagnostický sken odhalil chybný snímač bočného zrýchlenia integrovaný do riadiacej jednotky ABS. To ovplyvnilo systémy ABS aj elektronickej stability. Zbiehanie kolies sa zdalo byť v poriadku, ale snímač uhla natočenia volantu potreboval po výmene jednotky ABS rekalibráciu. Tieto zlyhania riadiacej jednotky sú na týchto platformách pomerne bežné po 100 000 míľach. Príznaky zvyčajne začínajú prerušovaným zapínaním kontrolky ABS, po ktorom nasleduje deaktivácia systému elektronickej stability. Bezpečnostné výstražné svetlá na prístrojovej doske sa rozsvietili z ničoho nič počas prejazdu zákrut alebo náhlych zmien jazdných pruhov. Išlo o vážny problém vyžadujúci špecializované diagnostické zariadenie VW. Kompletná oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken systému, výmenu riadiacej jednotky ABS, kalibráciu snímača uhla natočenia volantu, inicializáciu systému elektronickej stability. Oprava si vyžadovala naprogramovanie novej riadiacej jednotky tak, aby zodpovedala špecifikáciám vozidla. Bežní mechanici sa často s týmito elektronickými problémami zápasia, najlepšie ich zvládajú servisy s diagnostickými možnosťami špecifickými pre VW. Chyba sa zvyčajne sama nevyrieši a bude sa postupne zhoršovať, čo môže potenciálne ovplyvniť kontrolu stability vozidla počas núdzových manévrov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golfom, znie to veľmi podobne ako moje príznaky u Pola. Časť týkajúca sa kalibrácie snímača uhla natočenia volantu mi obzvlášť dáva zmysel, keďže si všimnem, že systém stabilizácie sa prejavuje najmä počas zákrut. Pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava nakoniec? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s elektronickým riadením? Tieto diagnostické skeny VW niekedy prehliadnu skryté problémy. Pri pohľade na moje údaje o uhlovej rýchlosti sa zdajú byť pomerne nepravidelné, čo sa zhoduje s tým, čo ste opísali o problémoch v zákrutách. Plánujem si to nechať čo najskôr skontrolovať, kým sa to nezhorší.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Vlastne som to dal opraviť až minulý mesiac. Chyba snímača priečneho zrýchlenia bola úplne vyriešená po návšteve špecializovaného VW servisu. Celková oprava stála 1000 € za výmenu a programovanie príslušnej riadiacej jednotky. Od opravy sú hodnoty uhlového zrýchlenia stabilné a elektronický systém kontroly stability funguje perfektne aj pri zatáčaní. Bezpečnostné výstražné svetlá sa úplne prestali objavovať, dokonca ani pri ostrých zákrutách alebo náhlych zmenách jazdného pruhu. Za posledný mesiac sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy s elektronickým riadením. Snímač uhla natočenia volantu je teraz správne kalibrovaný a celý systém funguje hladko. Dôležité je poznamenať, že servis použil diagnostické nástroje špecifické pre výrobcu na správne naprogramovanie novej jednotky. Investícia stála za to kvôli pokoju, keď viem, že stabilizačné systémy fungujú správne. Tieto problémy so snímačmi skutočne potrebujú náležitú pozornosť od technikov, ktorí rozumejú elektronickej architektúre riadenia VW. Určite by som odporúčal dať si čo najskôr skontrolovať vaše auto, pretože tieto chyby majú tendenciu sa zhoršovať a mohli by ohroziť stabilitu vozidla, ak sa nebudú riešiť.

(Preložené z Anglický)

Po týždňoch neistoty sa mi to konečne podarilo vyriešiť. Zniesol som to do špecializovaného VW servisu, ktorý skutočne vedel, čo robí s elektronickými riadiacimi systémami, na rozdiel od môjho predchádzajúceho mechanika. Diagnostický sken potvrdil to, čo ste spomenuli, chybný bočný snímač spôsobujúci problémy so stabilitou. Celková oprava stála 850 €, čo zahŕňalo novú riadiacu jednotku ABS a riadne kalibráciu všetkých systémov stability. Technik mi ukázal merania systému stability vozidla pred a po oprave a rozdiel bol obrovský. Počas zatáčania sa už nezobrazujú žiadne výstražné kontrolky a riadenie sa teraz cíti perfektne. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, pretože mechanik spomenul, že opotrebovaný snímač mohol nakoniec viesť k úplnému zlyhaniu ABS. Celý elektronický riadiaci systém teraz funguje perfektne, želám si, aby som tento špecializovaný servis našiel skôr, namiesto plytvania časom s bežnými autoservismi, ktoré nemali správne diagnostické vybavenie. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom s radou ohľadom kalibrácie snímača. Určite ste ma ušetrili od drahších opráv v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)