Problémy s ABS a výstražné svetlá na benzínovom BMW radu 3 z roku 2001 - Hľadám riešenia a skúsenosti

Môj 5-kový BMW z roku 99 mal tiež niečo podobné. Vtedy bolo chybné moje ASC relé. Nemám veľa znalostí o autách, preto som išiel do dielne a dal som si to opraviť. Stálo ma to približne 90 eur. Možno je to aj u teba ASC relé? Mohol by si poskytnúť trochu viac informácií o svojom aute? Potom by som ti možno vedel lepšie pomôcť. Ktorú dielňu si navštívil? Už si predtým zažil niečo podobné? S trochou viac informácií by som mohol lepšie porovnať moju skúsenosť s tvojou situáciou.

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď. Moje auto je BMW radu 3 z roku 2001 s benzínovým motorom a má už 287 418 km. Doteraz som nemal podobný problém, je to pre mňa úplne nové. Bol som v malej dielni za rohom – zvyčajne robia s mojím autom dobrú prácu. Ale tentoraz sa zdali byť naozaj stratení a nevedeli presne povedať, čo by mohlo byť problémom. To s ASC relé znie dobre, možno je aj v mojom aute chybné. 90 eur neznie až tak zle, bál som sa, že oprava bude drahá. Určite sa opýtam na toto ASC relé, keď pôjdem nabudúce do dielne. Dúfam, že to je príčina! Ešte raz ďakujem za tip!

(community_translated_from_language)

Hej, vyzerá to, že sme skončili v rovnakej situácii! Jazdím na BMW 3 radu, diesel, r.v. 2002 a mal som presne ten istý problém. Svietila kontrolka ABS, systém ABS/DSC blbnul a kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvecovala a zhasínala, ako chcela. Mal som aj chybovú hlášku v pamäti, ktorá poukazovala na obmedzenie funkcie systému ASC. Vždy som chodil do servisu za rohom, sú skvelí a aj tentoraz mi pomohli. Ukázalo sa, že si mal pravdu: Problém bol relé ASC. To prestalo fungovať a tým sa objavili všetky tieto chyby. Povedali, že sa to stáva pomerne často, najmä u áut s takým vysokým počtom najazdených kilometrov. Oprava nebola príliš drahá, stála ma asi 100 eur. Určite to stálo za to – odvtedy všetko funguje ako má. Dúfam, že ti to pomôže a budeš mať pri oprave také šťastie ako ja!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za tvoju skúsenosť! To je veľmi užitočné vedieť. Znie to tak, akoby ASC relé skutočne mohlo byť vinníkom. 100 eur za opravu znie úplne v poriadku. Pripadá mi to takmer tak, akoby som už nemusel tak veľmi zúfať. Určite na to pri svojom ďalšom návšteve servisu poukážem a nechám si to skontrolovať. Naozaj si vážim vašu pomoc, chlapci! Je upokojujúce vedieť, že nie som jediný s týmto problémom a že by mohlo existovať pomerne jednoduché a lacné riešenie. Budem vás držať v obraze a oznámim vám, čo v servise nakoniec zistia. Držte mi palce!

(community_translated_from_language)

Servus spolu, mal som aj ja BMW E46 3, kde boli polosy také hrdzavé, že ABS senzor na snímači otáčok polosy odierali a tým pádom systém ABS nefungoval. Autoservis mi vtedy vymenil polosy a senzory. Po oprave sa chybové hlásenie už neobjavilo a všetko fungovalo bez problémov. Zaplatil som myslím okolo 800 €. Môj názor

(community_translated_from_language)