100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

TheHartmann

Problémy s Alfa snímačom batérie spôsobujú problémy so štartovaním

Moja Alfa 159 diesel z roku 2005 sa mi v poslednej dobe správa zvláštne, a to s problémami týkajúcimi sa batérie. Motor pri štartovaní otáča pomerne slabo a všetky svetlá vrátane svetlometov viditeľne blikajú. Diagnostika vozidla naznačuje, že snímač napätia batérie môže byť chybný, ale chcem si byť istý skôr, než začnem meniť diely. Mal niekto podobné problémy s batériou na svojej 159? Bolo by skvelé počuť o konkrétnych opravách, ktoré tento problém vyriešili, najmä ma zaujíma, či výmena snímača napätia vyriešila podobné príznaky u iných. Údržba a testovanie batérie ukazujú, že batéria samotná je relatívne nová a mala by byť v poriadku.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gabrielshadow47

Ako niekto s určitými skúsenosťami s prácou na Alfách, stretol som sa s takmer identickým problémom na mojom Alf 156 JTD z roku 2003. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – slabé štartovanie a blikajúce svetlá poukazovali na problémy s batériou. Počiatočné testovanie batérie ukázalo normálne hodnoty, ale môj autoservis identifikoval ako príčinu chybný snímač batérie. Snímač napätia nesprávne hlásil úrovne nabitia batérie systémom auta, čo spôsobovalo nepravidelné elektrické správanie. Oprava spočívala vo výmene jednotky snímača batérie, čo úplne vyriešilo problémy so štartovaním aj blikajúcimi svetlami. Celkové náklady boli 315 eur, vrátane diagnostického času a dielov. Aby som vám poskytol presnejšie usmernenie vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom 159, Kedy bola batéria naposledy vymenená, Či si tieto problémy všimnete viac pri studených štartoch, Či sa na palubnej doske zobrazia nejaké výstražné kontrolky, Výsledky z meraní napätia batérie. Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil s chybným snímačom. Výmena snímača batérie je bežnou opravou pre tieto príznaky v tejto rodine motorov, ale je najlepšie to overiť s kompletnými informáciami.

(Preložené z Anglický)

TheHartmann (Autor)

Posledný servis vykonaný pri 54932 km ukazuje, že s alternátorom a všeobecnou elektronikou je všetko v poriadku. Odčítanie nabíjania batérie bolo v normálnom rozsahu, ale príznaky snímača batérie pretrvávajú aj po vyčistení pripojení. Na základe návrhu som vykonal dodatočné testy napätia a dostal som nekonzistentné odčítanie medzi 11,2 V a 14,4 V pri voľnobehu. Štarty za studena sú určite horšie. Na prístrojovej doske nesvietia žiadne kontrolky okrem občasného varovného svetla batérie, ktoré sa objavuje a mizne. Batéria má iba 8 mesiacov a má správnu kapacitu. Kontaktujem odborníkov, aby som získal viac informácií o oprave skôr, ako si rezervujem čas v dielni.

(Preložené z Anglický)

gabrielshadow47

Na základe týchto nameraných hodnôt napätia a vášho popisu to určite zrkadlí to, čo som zažil s mojím 156. Kolujúce hodnoty napätia medzi 11,2 V a 14,4 V sú obzvlášť výpovedné, tieto nekonzistentné hodnoty boli presne tým, čo viedlo k diagnostikovaniu chybného snímača batérie. Skutočnosť, že vaša batéria je stará len 8 mesiacov, ďalej podporuje, že snímač batérie je pravdepodobne vinník. V mojom prípade snímač poskytoval nesprávne informácie o nabíjaní batérie do systému riadenia motora, čo spôsobovalo podobné nepravidelné vzorce napätia. Správne fungujúci snímač napätia by mal udržiavať stabilné hodnoty okolo 13,8 - 14,2 V pri voľnobehu. Tieto divoké výkyvy, ktoré vidíte, zodpovedajú správaniu, ktoré som videl pred výmenou snímacej jednotky. Prerušovaná výstražná kontrolka batérie sa tiež zhoduje s mojimi skúsenosťami, toto sa stane, keď snímač odošle systému protichodné údaje o stave batérie. Pri studených štartoch, ktoré sú výrazne horšie, sa týmto posilňuje prípad problému so snímačom. História údržby batérie a vek vylučujú skutočné problémy s batériou, čím sa snímač stáva najpravdepodobnejšou príčinou. Dôrazne by som odporúčal vymeniť snímač na základe toho, ako veľmi sa to zhoduje s mojimi skúsenosťami s opravou. Oprava úplne vyriešila tieto problémy na mojom aute a vzor príznakov je takmer identický.

(Preložené z Anglický)

TheHartmann (Autor)

Ďakujem za všetku podrobnú spätnú väzbu o nameraných hodnotách napätia a správaní pri studenom štarte. Toto skutočne pomáha potvrdiť moje podozrenie, že vinníkom je pravdepodobne snímač batérie. Tieto kolísavé hodnoty napätia medzi 11,2 V a 14,4 V sa určite zdajú problematické, najmä preto, že moja batéria je prakticky nová. Nízke napätie počas studených štartov v kombinácii s prerušovaným varovaním batérie presne zodpovedá tomu, čo opísali iní pred opravou problémov so snímačom. Vedomie, že výmena snímača batérie vyriešila podobné príznaky u iných majiteľov Alf, mi dáva dôveru v pokračovanie opravy. Plánujem si naplánovať výmenu snímača na budúci týždeň. Testy alternátora a všeobecná kontrola elektroniky počas mojej poslednej servisnej prehliadky ďalej podporujú to, že príčinou je snímač batérie. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, ale cítim sa oveľa lepšie, keď sa zameriavam na snímač napätia, než aby som vymenil úplne dobrú batériu alebo sa prenasledoval za inými elektrickými problémami.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: