Problémy s alternátorom BMW radu 5: problémy so štartovaním a výkonom

Ahoj! Minulú zimu som mal veľmi podobné príznaky s mojím naftovým BMW radu 3 z roku 2011. Tvoj popis presne zodpovedá tomu, čo som zažil – slabý výkon motora, tlmené svetlá a viacero výstražných svetiel. Spočiatku som si tiež myslel, že je to alternátor, ale keď som ho vzal do garáže, diagnostikovali chybný generátor (alternátor). Generátor nedodával dostatok energie na správne nabitie batérie, čo spôsobilo všetky tie kaskádové problémy. Bol to dosť vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ma mohol kdekoľvek nechať na šrot. V mojom prípade museli vymeniť celý generátor a resetovať elektrický systém. Batéria bola tiež poškodená z neustáleho vybíjania a nabíjania, takže aj tú bolo treba vymeniť. Moje auto bolo v garáži dva dni, ale odvtedy beží perfektne. Investícia stála za to, vzhľadom na potenciálne poškodenie, ktoré by mohlo spôsobiť iným elektrickým komponentom. Dôrazne by som navrhol, aby si to nechal čo najskôr skontrolovať, tieto príznaky sa zvyčajne samé od seba nezlepšia.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj je užitočné počuť od niekoho, kto prešiel tým istým. Znie to presne ako to, s čím sa teraz ja zápasím. Ak vám to nevadí, spomínate si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické problémy? Chcem si len urobiť predstavu, čo ma z hľadiska nákladov môže čakať a či mám očakávať nejaké následné problémy.

(community_translated_from_language)

Hej znova! Rád pomôžem s týmito detailmi. V skutočnosti som si to dal opraviť asi pred dvoma mesiacmi a môžem vám povedať, že ma to stálo presne 960 € za výmenu generátora. Úprimne, hoci to nebolo lacné, stálo to za to, pretože moje auto teraz jazdí ako sen. Elektrický systém funguje perfektne, žiadne viac stmievania svetiel, žiadne výstražné signály a batéria drží nabíjanie presne tak, ako má. Odkedy som si nechal opraviť generátor, nevyskytla sa mi žiadna elektrická porucha. Štartovanie je hladké, motor má späť svoju silu a všetky tie otravné výstražné svetlá zostali vypnuté. Je to vlastne dosť úžasné, koľko problémov môže spôsobiť jeden chybný generátor! Povedal by som, že pokračujte a dajte si to čo najskôr opraviť, pokoj v duši stojí za každú korunu a určite nechcete riskovať, že uviaznete niekde. Navyše, ak to necháte príliš dlho, mohlo by to poškodiť aj iné komponenty, čo by to mohlo v dlhodobom horizonte ešte viac predražiť. Pamätajte, že ich požiadajte, aby skontrolovali aj batériu, kým sú pri tom. Niekedy môže chybný generátor poškodiť batériu, ale v mojom prípade bola moja batéria stále dostatočne dobrá.

(community_translated_from_language)

Ďakujem veľmi pekne za všetky tieto podrobné informácie! V skutočnosti som sa dnes vrátil od mechanika a neuveríte, bolo to presne tak, ako ste opísali. Môj generátor bol zničený a museli ho vymeniť. Nakoniec ma to stálo o niečo viac, ako ste vy zaplatili, pretože aj moja batéria bola úplne vybitá. Celý zážitok však nebol taký zlý, ako som sa obával. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj úprimný a ukázal mi všetky opotrebované súčiastky. Všetko opravili asi za deň a pol. Ešte skôr som si spravil skúšobnú jazdu a wow, aký rozdiel! Auto sa cíti ako nové, už žiadne pomalé štarty, všetky svetlá sú jasné a stále a motor má späť svoju silu. Som naozaj rád, že som s opravou dlhšie nečakal. Ďakujem ešte raz, že ste ma nabádali, aby som to dal rýchlo skontrolovať, mali ste absolútnu pravdu, že by sa to nemalo odkladať. Dúfajme, že naše BMW teraz budú obie jazdiť hladko!

(community_translated_from_language)