100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

KrisLangRider

Problémy s Audi Q3 Diesel: Čierny dym, kontrolka Check Engine a strata výkonu - hľadám skúsenosti a riešenia!

Dobrý deň všetkým, mám niekoľko problémov s mojím Audi Q3 2.0 TDI z roku 2015. Pri zrýchľovaní vychádza z výfuku čierny dym a rozsvieti sa kontrolka "Check Engine". Motor tiež stratil na výkone a regenerácia DPF zrejme nefunguje. Okrem toho výfuk veľmi silno zapácha. Predpokladám, že to môže byť spôsobené silným zaťažením filtra pevných častíc. Má niekto z vás skúsenosti s podobnými problémami a môže mi dať užitočné rady? Obzvlášť by ma zaujímalo, ako ste to vyriešili v servise. Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

IsaHeim

Hej, mal som podobný problém s mojím Audi A4 Diesel z roku 2013. Presne ako u tvojho Q3, aj u mňa išiel z výfuku čierny dym a rozsvietila sa kontrolka "Check Engine". Ukázalo sa, že DPF bol kvôli vysokému počtu najazdených kilometrov chybný. Nemám ešte veľa skúseností, ale odniesol som to do servisu a oni to opravili za 1550 eur. Odporúčal by som ti, aby si to tiež odniesol do servisu. Mohol by si mi prosím ťa poskytnúť viac podrobností o svojom aute? Koľko kilometrov máš najazdených? Kedy bol DPF naposledy vymenený alebo vyčistený? S viac informáciami by som ti možno vedel dať lepšie rady.

(Preložené z Nemecký)

KrisLangRider (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Môj Audi Q3 je model z roku 2015, diesel, s aktuálne 184432 km na tachometri. DPF sa zatiaľ nikdy nemenil ani nečistil, pokiaľ viem. Tvoj tip je super, ďakujem. Mal som pocit, že DPF by mohol byť vinník. Tvoja skúsenosť znie veľmi podobne ako moje problémy. Myslím, že asi pôjdem do servisu. 1550 eur je síce dosť peňazí, ale bezpečnosť a spoľahlivosť sú tiež dôležité. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

KlausDrex

Hej, tento problém mi znie veľmi povedome. Mal som niečo podobné u môjho VW Golf 2015 Diesel. Najprv som bol na nesprávnej ceste a myslel som si, že to má niečo spoločné so snímačom teploty nasávaného vzduchu. Ale máš pravdu, práve tento podozrenie som mal aj ja. V dielni mi potom vyčítali chybu a snímač teploty nasávaného vzduchu bol skutočne vinníkom. Príznaky perfektne sedeli: extrémne dym pri zrýchľovaní, motor bežal nepravidelne, spotreba stúpla a z motorového priestoru bolo počuť hlasné pískanie a syčanie, presne tak, ako to popisuješ. Oprava nebola práve lacná, mňa to vtedy stálo okolo 200€, ale odvtedy Golf beží bezchybne. Výmena snímača nie je nijako zvlášť komplikovaná, ale hľadanie chyby môže byť drahé, ak okamžite neprijdete na snímač teploty nasávaného vzduchu. Dúfam, že ti moja skúsenosť pomôže a prajem ti veľa šťastia! Daj nám prosím vedieť, ako to dopadlo. Cheers!

(Preložené z Nemecký)

TheoSpeedster

Ahoj, ďakujem za zdieľanie tvojich skúseností. Je užitočné počuť, že niekto zápasil s podobným problémom a prekonal ho. Podozrieval som snímač teploty nasávaného vzduchu, takže to by naozaj mohol byť dôvod. 200 € neznie práve lacno, ale ak auto potom zase pôjde, asi sa tomu nevyhnem. Pokúsim sa čo najskôr nechať prečítať chybovú správu a potom uvidíme. Ozvem sa, len čo budem mať novinky. Ďakujem ešte raz vám obom!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: