KrisLangRider
Problémy s Audi Q3 Diesel: Čierny dym, kontrolka Check Engine a strata výkonu - hľadám skúsenosti a riešenia!
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo dieslového Audi Q3 z roku 2015, ktoré produkuje čierny dym, rozsvietila sa kontrolka motora a dochádza k strate výkonu, pričom sa podozrieva, že príčinou je preplnený filter pevných častíc (DPF). Jedným z návrhov je skontrolovať alebo vymeniť DPF, pretože podobný problém bol v inom vozidle vyriešený riešením problému s DPF. Ďalšou potenciálnou príčinou je chybný snímač teploty stlačeného vzduchu, ktorý spôsobil podobné príznaky v inom aute a bol vyriešený výmenou snímača. Odporúčaný postup je nechať vozidlo diagnostikovať v autoservise, aby sa potvrdil presný problém.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
KrisLangRider (community.author)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Môj Audi Q3 je model z roku 2015, diesel, s aktuálne 184432 km na tachometri. DPF sa zatiaľ nikdy nemenil ani nečistil, pokiaľ viem. Tvoj tip je super, ďakujem. Mal som pocit, že DPF by mohol byť vinník. Tvoja skúsenosť znie veľmi podobne ako moje problémy. Myslím, že asi pôjdem do servisu. 1550 eur je síce dosť peňazí, ale bezpečnosť a spoľahlivosť sú tiež dôležité. Ďakujem ešte raz za pomoc!
(community_translated_from_language)
KlausDrex
Hej, tento problém mi znie veľmi povedome. Mal som niečo podobné u môjho VW Golf 2015 Diesel. Najprv som bol na nesprávnej ceste a myslel som si, že to má niečo spoločné so snímačom teploty nasávaného vzduchu. Ale máš pravdu, práve tento podozrenie som mal aj ja. V dielni mi potom vyčítali chybu a snímač teploty nasávaného vzduchu bol skutočne vinníkom. Príznaky perfektne sedeli: extrémne dym pri zrýchľovaní, motor bežal nepravidelne, spotreba stúpla a z motorového priestoru bolo počuť hlasné pískanie a syčanie, presne tak, ako to popisuješ. Oprava nebola práve lacná, mňa to vtedy stálo okolo 200€, ale odvtedy Golf beží bezchybne. Výmena snímača nie je nijako zvlášť komplikovaná, ale hľadanie chyby môže byť drahé, ak okamžite neprijdete na snímač teploty nasávaného vzduchu. Dúfam, že ti moja skúsenosť pomôže a prajem ti veľa šťastia! Daj nám prosím vedieť, ako to dopadlo. Cheers!
(community_translated_from_language)
TheoSpeedster
Ahoj, ďakujem za zdieľanie tvojich skúseností. Je užitočné počuť, že niekto zápasil s podobným problémom a prekonal ho. Podozrieval som snímač teploty nasávaného vzduchu, takže to by naozaj mohol byť dôvod. 200 € neznie práve lacno, ale ak auto potom zase pôjde, asi sa tomu nevyhnem. Pokúsim sa čo najskôr nechať prečítať chybovú správu a potom uvidíme. Ozvem sa, len čo budem mať novinky. Ďakujem ešte raz vám obom!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
IsaHeim
Hej, mal som podobný problém s mojím Audi A4 Diesel z roku 2013. Presne ako u tvojho Q3, aj u mňa išiel z výfuku čierny dym a rozsvietila sa kontrolka "Check Engine". Ukázalo sa, že DPF bol kvôli vysokému počtu najazdených kilometrov chybný. Nemám ešte veľa skúseností, ale odniesol som to do servisu a oni to opravili za 1550 eur. Odporúčal by som ti, aby si to tiež odniesol do servisu. Mohol by si mi prosím ťa poskytnúť viac podrobností o svojom aute? Koľko kilometrov máš najazdených? Kedy bol DPF naposledy vymenený alebo vyčistený? S viac informáciami by som ti možno vedel dať lepšie rady.
(community_translated_from_language)