matthiasfox44
Problémy s automatickou prevodovkou Seat Mii
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Mii z roku 2018 mal vážne problémy s automatickou prevodovkou, vrátane nepravidelného radenia a blikajúcej kontrolky prevodovky, čo naznačovalo, že sa môže zaseknúť v núdzovom režime. Predpokladalo sa, že problém je spôsobený opotrebovaným olejom v automatickej prevodovke. Bolo navrhnuté skontrolovať hladinu hydraulickej kvapaliny, pretože nízka alebo degradovaná kvapalina môže spôsobiť takéto problémy. Po odtiahnutí auta do garáže sa potvrdilo, že prevodová kvapalina bola skutočne degradovaná a bol tiež identifikovaný a vyriešený mierny problém s podnapätím, vďaka čomu auto opäť hladko jazdilo.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
matthiasfox44 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Úprimne povedané, sám som ešte nekontroloval hladinu hydraulickej kvapaliny. Kde presne by som to našiel a je to niečo, čo si môžem ľahko skontrolovať sám? Taktiež, čo máte na mysli „núdzovým režimom“? Je to vtedy, keď sa výkon prevodovky zdá byť úplne zlý?
(community_translated_from_language)
benmoore1
Áno, "režimom núdze" som myslel len to, keď prevodovka správne nepreradzuje a cíti sa, akoby bola zaseknutá v jednom prevodovom stupni. Pokiaľ ide o kontrolu hydraulickej kvapaliny, je najlepšie nechať to na profesionála, ak si nie ste istí. Môžete skúsiť nájsť mierku pre kvapalinu automatickej prevodovky, ale môže byť ťažké ju nájsť a správne skontrolovať. Vzhľadom na príznaky a počet najazdených kilometrov je veľmi pravdepodobné, že je potrebné vymeniť hydraulickú kvapalinu, ale aj podpätie môže byť faktorom. Odporúčam vám vziať ho do dielne, aby ho správne skontrolovali. Môžu diagnostikovať problém a poradiť vám s najlepším postupom.
(community_translated_from_language)
matthiasfox44 (community.author)
Chcel som ti len dať vedieť. Zniesol som Mii do miestnej garáže a mal si úplnú pravdu! Skontrolovali prevodovú kvapalinu a bola naozaj za zenitom. Vymenili ju a tiež našli mierny problém s podnapätím, ktorý vyriešili. Účet bol 240 €, ale teraz ide ako hodinky. Veľmi pekne ti ďakujem za pomoc, naozaj si to vážim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
benmoore1
Hej! Je mi ľúto, že máš problémy s prevodovkou. Mal som podobný problém s mojím Seatom Mii (hoci ten môj je trochu starší). Príznaky znejú veľmi povedome. Skontrolovali ste hladinu hydraulickej kvapaliny v automatickej prevodovke? Preklzávanie prevodovky a prechod do núdzového režimu sa často môžu spájať s nízkou alebo znehodnotenou kvapalinou. Stojí to za pohľad, skôr než začnete premýšľať o veľkých opravách.
(community_translated_from_language)