Carly Community
manuelzimmermann95
Problémy s automatickou prevodovkou v Seate Ateca
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
manuelzimmermann95 (Autor)
Olejový chladič integrovaný do chladiaceho systému chladiča? Úprimne povedané, nie som si istý. Kde by som to mal skontrolovať? A naozaj by chybný senzor spôsobil všetky tieto problémy?
(Preložené z Anglický)
alexander_mystic1
Áno, na Volve snímač posielal nesprávne údaje do riadiacej jednotky prevodovky, čím ju prepol do núdzového režimu. Skontrolujte, kde sa nachádza olejový filter, chladič oleja môže byť v blízkosti, pripojený k chladiču hadicami. Ale úprimne, s týmito príznakmi a týmto chybovým kódom by som to dal skontrolovať niekomu, kto vie, čo robí, skôr než spôsobíte ďalšie škody.
(Preložené z Anglický)
manuelzimmermann95 (Autor)
Zaviezol som to do miestnej garáže a mal si úplnú pravdu! Chybná prípojka k tlakovému senzoru na olejovom chladiči. Vyčistili ju a vymenili poškodený konektor. Stálo ma to 95 €. To je oveľa lepšie ako nová prevodovka! Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alexander_mystic1
Znie to povedome. Mal som podobné príznaky na svojom starom Volve pred časom. Ukázalo sa, že to bol chybný tlakový senzor na chladiči oleja, čo spôsobilo, že prevodovka začala blázniť. Má vaše Ateca chladič oleja integrovaný do systému chladenia chladiacou kvapalinou?
(Preložené z Anglický)