Problémy s batériou BMW 5 Hybrid: Majiteľa trápia problémy s napätím

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s hybridnými vozidlami a mal som podobný problém s mojím hybridným BMW radu 7 z roku 2018 (predtým som mal aj 3 radu). To, čo popisujete, znie presne ako to, s čím som sa ja potýkal – slabé štarty, blikajúce svetlá a zlyhania systému. Ukázalo sa, že moja hybridná batéria bola vážne vybitá a začínala zlyhávať. Diagnostikovala to moja dôveryhodná dielňa a museli zrekondičovať batériový balík a vymeniť niekoľko článkov, ktoré boli úplne vybité. Celá vec ma stála asi 290 eur, ale odvtedy beží perfektne. Mohli by ste sa podeliť o viac podrobností o vašom aute? Napríklad o nájazde kilometrov, ako dlho máte tieto problémy a či ste si všimli nejaký špecifický vzor (napríklad problémy po tom, čo auto stojí niekoľko dní)? Tieto informácie by mi pomohli poskytnúť vám konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností. Chcem sa len uistiť, že nám neuniká niečo iné, čo by mohlo spôsobovať tieto príznaky vo vašom modeli radu 5.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám svoje auto už približne 194981 km a dal som ho na servis minulý mesiac. Príznaky sa začali objavovať asi pred dvoma týždňami a áno, je to určite horšie po tom, čo auto postálo niekoľko dní. Naozaj užitočné je počuť o vašej podobnej skúsenosti s batériovým balíkom. Vaše náklady na opravu znejú oveľa lepšie, ako som sa obával. Myslím, že si ho dám skontrolovať v servise tento týždeň, kým sa to nezhorší. Auto bolo doteraz super spoľahlivé, takže dúfam, že je to len batériový balík, ako v vašom prípade. Boli nejaké výstražné znamenia skôr, než vaša batéria úplne začala zlyhávať? Len sa pýtam, či by som mal dávať pozor na niečo konkrétne, kým čakám na stretnutie v servise.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, úplne chápem, čo zažívaš, prináša mi to spomienky na moju situáciu. Keďže si spomenul hranicu 194 000 km, môžem ti povedať, že moje problémy sa začali okolo 180 000 km, takže ten časový údaj dáva zmysel. Predtým, ako mi batéria úplne zlyhala, som si všimol niekoľko výstražných znamení, ktoré som spočiatku ignoroval (veľká chyba). Asi mesiac pred vážnymi problémami sa mi začali zobrazovať nezvyčajné správy "Kontrola systému", najmä po studených štartoch. Funkcia štart-stop sa tiež stala naozaj nekonzistentná, niekedy fungovala, niekedy nie. Hybridný systém občas tiež zobrazoval výstrahy o zníženom výkone. To, čo mi naozaj zachytilo pozornosť, bolo, ako sa správali elektrické systémy auta, keď som používal naraz viacero energeticky náročných funkcií, napríklad keď som používal klimatizáciu naplno a zároveň vyhrievané sedadlá. Palubná doska sa niekedy mierne stmievala, čo viem teraz, bolo jasné výstražné znamenie. Keď sa na to spätne pozerám, želám si, aby som to vzal do servisu, keď sa prvé príznaky objavili. Pravdepodobne by mi to ušetrilo stres! Ale hej, aspoň oprava nie je taká drahá, ako sme sa obaja obávali. Len sa uisti, že tvoj servis má skúsenosti s hybridnými systémami, to v mojom prípade urobilo obrovský rozdiel. Drž ma v obraze, čo zistia. Držím palce, aby to bola len batéria ako v mojom prípade!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za tieto podrobnosti! To je super užitočné, v skutočnosti vidím veľa tých istých výstražných znamení, ktoré ste spomenuli. Môj štart-stop sa tiež správal zvláštne a určite som si všimol ten problém so stmievaním pri prevádzke viacerých systémov. Neveril by som, že som si tieto body neskôr nespojil! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o všetky tieto informácie. Určite ma to upokojuje, keď viem, že je to pravdepodobne len batéria a nie niečo vážnejšie. Už som zavolal do svojho servisu a dohodol som si stretnutie na neskôr tento týždeň. Špecializujú sa na hybridy, takže dúfam, že to rýchlo vyriešia. Budem sledovať tie príznaky, ktoré ste spomenuli, a uistím sa, že technikom poviem o všetkom. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma previedli vašou skúsenosťou, bolo to super upokojujúce vedieť, že niekto iný sa s tým istým problémom stretol a vyriešil ho!

(Preložené z Anglický)