Problémy s batériou BMW X5? Vysvetlenie viacerých elektrických porúch

Minulú zimu som mal rovnaký problém s mojím BMW X3 z roku 2015. Začalo to neobvyklými chybovými hláseniami a systém štart-stop prestal fungovať. Nakoniec sa auto ráno sotva naštartuje. Zniesol som ho k špecialistovi, ktorý diagnostikoval obe batérie, hlavnú a pomocnú. Ukázalo sa, že pomocná batéria bola úplne vybitá a poškodila regulátor napätia. Museli vymeniť oboje, pomocnú batériu aj regulátor, aby všetko opäť fungovalo správne. Celý elektrický systém je v týchto autách pomerne zložitý. Oprava nebola len jednoduchá výmena batérie, nové diely potrebovali správne kódovanie, aby spolupracovali s počítačovým systémom auta. Bola to seriózna práca, ktorá si vyžadovala špecifické diagnostické nástroje BMW. Moje auto od opravy beží perfektne, žiadne ďalšie elektrické problémy. Moja rada: Nečakajte príliš dlho, tieto elektrické problémy sa môžu prejaviť do väčších problémov. Uistite sa, že ktokoľvek na tom pracuje, má správne diagnostické zariadenie BMW a skúsenosti s týmito špecifickými elektrickými systémami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To znie presne ako to, s čím sa práve teraz potýkam. Je dobré vedieť, že nie som jediný s týmito bolesťami hlavy. Dali by ste mi vedieť približne, koľko vás stála celá oprava? Tiež, vyskytli sa u vás po oprave nejaké ďalšie elektrické problémy? Chcem len vedieť, čo ma môže čakať.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som ti mohol pomôcť s mojou predchádzajúcou radou. Po návšteve mechanika s radosťou oznamujem, že problém s pomocnou batériou bol úplne vyriešený, stálo ma to 290 €. Peniaze dobre minuté, ak sa ma pýtaš! Od opravy môj X3 beží ako hodinky, žiadne chybové hlásenia sa už nezobrazujú, štart-stop funguje perfektne a tie ranné problémy so štartovaním sú minulosťou. Elektrický systém je absolútne spoľahlivý, žiadne nové zvláštnosti ani problémy vôbec. V skutočnosti som bol dosť ohromený, ako hladko všetko teraz funguje. Je však naozaj dôležité to vyriešiť rýchlo, dozvedel som sa, že tieto problémy s batériou môžu spôsobiť dominový efekt s inými elektrickými komponentmi, ak sa nechajú bez kontroly. Mechanik mi povedal, že som mal šťastie, že som to priniesol, keď som to urobil, skôr ako to mohlo spôsobiť vážne poškodenie iných častí. Úprimne, je to taká úľava, že sa nemusím báť, či auto ráno správne naštaruje. Dúfam, že si aj ty čoskoro vyriešiš svoj problém, verte mi, oplatí sa to dať si to poriadne opraviť niekým, kto vie, čo robí s BMW systémami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Chcel som vás len aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím X5. Nakoniec som zovrel zuby a odviezol ho k mechanikovi, ktorý sa špecializuje na európske autá. Mali ste pravdu, bola to určite pomocná batéria, ktorá spôsobila všetky problémy. Dal som si ju opraviť minulý týždeň a rozdiel je ako noc a deň! Stálo ma to však trochu viac ako vás, okolo 400 eur, pretože našli určitú koróziu v batériovom priestore, ktorú bolo potrebné vyčistiť. Mechanik bol veľmi dôkladný a vlastne mi ukázal, čo bolo zlé, skôr než všetko vymenil. Vtipný príbeh, keď som prvýkrát prišiel, auto sa sotva dostalo do servisu. Vydávalo tieto zvláštne cvakavé zvuky a palubná doska vyzerala ako vianočný stromček so všetkými výstražnými svetlami! Mechanik sa len usmial a povedal, že to u BMW našej kategórie vidí stále. Som naozaj rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Auto teraz perfektne jazdí, žiadne ďalšie chybové hlásenia, štartuje ako hodinky zakaždým. Myslím, že niekedy sa musíte spoľahnúť na odborníkov a nechať si veci urobiť správne. Ďakujem ešte raz za pomoc pri rozhodovaní o kontrole!

(Preložené z Anglický)