Problémy s batériou BMW X5: Zlý snímač alebo vybitá batéria?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a prešiel som si niečím veľmi podobným s mojím BMW X3 (benzínový model) z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa minulý rok potýkal. Spočiatku som si myslel, že je to len batéria, ale môj dôveryhodný mechanik diagnostikoval chybný snímač batérie. Snímač neposielal správne údaje do počítača auta, čo spôsobovalo rôzne zvláštne výstrahy a problémy so štartovaním. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej dielni, vymenili snímač batérie a rekalirovali systém. Stálo ma to okolo 315 eur, ale vyriešilo to všetky problémy. Odvtedy som nemal žiadne problémy. Len aby sme boli na tej istej vlne, mohli by ste mi prezradiť vašu presnú verziu motora a počet najazdených kilometrov? To by mi pomohlo poskytnúť konkrétnejšie rady, pretože rôzne modely X5 môžu mať mierne odlišné nastavenia. Rýchly tip: Ak sa vám zobrazujú tieto výstrahy, nepočkajte príliš dlho s kontrolou. Chybný snímač môže skutočne vybíjať batériu rýchlejšie ako normálne.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X5 má 31042 km a nedávno som ho dal na servis. Po prečítaní vašej odpovede som ešte viac presvedčený, že ide o senzor batérie, ktorý spôsobuje tieto problémy. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Je upokojujúce vedieť, že ide o známy problém, ktorý sa dá pomerne ľahko vyriešiť. Určite si ho čoskoro nechám skontrolovať, nechcem riskovať, že niekde zostanem stáť s vybitou batériou! Všimli ste si nejaké varovné signály skôr, ako sa problémy začali zhoršovať?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, pozerám sa na tvoj nájazd kilometrov, je veľmi podobný tomu, keď sa začali moje problémy (mal som okolo 33 000 km). V skutočnosti, teraz, keď sa pýtaš na výstražné signály, áno, boli tam niektoré nenápadné náznaky skôr, než sa veci zhoršili. Všimol som si, že moja funkcia štart-stop začala prvýkrát zvláštne fungovať, niekedy sa vôbec neaktivovala alebo sa veľmi rýchlo deaktivovala. Potom som začal dostávať nezvyčajné správy "Nabíjanie batérie" v systéme iDrive, ale po reštartovaní auta zmizli. Naozaj zaujímavé bolo, že moje problémy sa zdali zhoršovať v chladnom počasí, auto trvalo len o niečo dlhšie, kým sa ráno naštartuje. Spočiatku nič vážne, ale postupne sa to stalo nápadnejšie. Taktiež moje parkovacie senzory začali občas zlyhávať, čo som sa neskôr dozvedel, súviselo to s výkyvmi napätia zo zlého snímača. Jedna vec, ktorú by som navrhol, kým čakáš na prehliadku, skúste sa vyhnúť používaniu funkcie štart-stop, ak je to možné. Jednoducho ju manuálne vypnite. To pomohlo znížiť zaťaženie môjho systému skôr, než som to dal opraviť. Ale vážne, dajte si to skontrolovať čoskoro. Moje sa zmenilo z "menšej nepríjemnosti" na "vážny problém" pomerne rýchlo. Samotná oprava trvala len asi hodinu a úplne stálo za to vyhnúť sa potenciálne väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za tie dodatočné podrobnosti, sú veľmi užitočné! Keď nad tým teraz premýšľam, všimol som si, že mi v poslednej dobe štrajkuje funkcia štart-stop a auto sa ráno trochu ťažko štartuje. Neveril by som, že som si tieto súvislosti nespájal skôr. Už som zavolal svojmu mechanikovi a objednal som si termín na budúci týždeň. Medzitým určite vypnem funkciu štart-stop, ako ste navrhli, to je naozaj chytrý tip! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Je oveľa lepšie ísť na opravu, keď presne viem, čo čakať. Držte palce, aby to bola rovnako jednoduchá oprava ako tá vaša!

(Preložené z Anglický)