Problémy s batériou BMW Z3 spôsobujú viacnásobné zlyhania systému

Minulú zimu som mal veľmi podobné problémy s mojím BMW Z4 z roku 2005. Po niekoľkých pokusoch naštartovať auto sa mi rozsvietili tie isté výstražné svetlá a došlo k zlyhaniu systému. Test napätia v garáži ukázal, že batéria bola výrazne vybitá a už nedokázala udržať správny náboj. Ukázalo sa, že alternátor bol v poriadku, ale pôvodná batéria úplne zlyhala. Vykonali kompletnú kontrolu elektrického systému, aby vylúčili akékoľvek parazitné výboje. Bola to jednoduchá oprava, stačilo vymeniť batériu za novú so správnymi špecifikáciami a správne zaregistrovať batériu do počítačového systému auta. Toto je v skutočnosti bežný problém u BMW tohto veku. Pôvodné batérie zvyčajne vydržia 5-7 rokov a keď začnú zlyhávať, môžu spustiť viacero výstrah systému. Nie je to veľká oprava, pokiaľ váš alternátor funguje správne. Navrhujem, aby ste si nechali skontrolovať batériu aj nabíjací systém. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil, a je lepšie to vyriešiť skôr, ako skončíte niekde uviaznutí.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je super pomocné! Som rád, že sa v tomto prípade ukázalo, že je to len batéria. Nemali by ste náhodou problém zdieľať, koľko ste za to celé zaplatili? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili nejaké elektrické problémy. Môj mechanik mi nacenil pomerne vysokú sumu len za diagnostiku, takže sa snažím zistiť, či ma tu niekto nechce oklamať.

(Preložené z Anglický)

Hej, potešilo ma, že som od teba počul! Chcel som len dať vedieť, že po návšteve mechanika minulý týždeň mi úplne opravili problém s podnapätím môjho Z4. Vymenili mi silno vybitú batériu a zaregistrovali ju do systému, čo ma stálo 290 €. Ak sa ma pýtaš, peniaze dobre minuté! Od opravy všetko funguje perfektne, žiadne blikajúce svetlá, žiadne výstražné správy a auto štartuje vždy na prvýkrát. Odvtedy sa neukázal ani jeden elektrický škriatok. Podľa toho, čo popisuješ, to znie presne ako to, s čím som sa ja popasoval. Povedal by som, že si zožeň druhý názor, ak sa ti ponuka nezda zdôvodnená, ale z mojej skúsenosti by poplatok za diagnostiku mal byť rozumný, pretože je to pomerne bežný problém u týchto áut. Len sa uisti, že sa vyznajú v BMW, pretože proces registrácie batérie je pre tieto modely dosť špecifický. Daj mi vedieť, ako to dopadlo! Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetku vašu pomoc! Práve som sa vrátil od iného mechanika, ktorý bol oveľa rozumnější. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, bola to určite batéria, ktorá spôsobila všetky tie šialené problémy. Zaplatil som asi 250 € za všetko, vrátane diagnostického poplatku a registrácie. Oveľa menej, než mi nacenil prvý servis! Auto teraz ide ako hodinky. Žiadne viac zastrašujúcich momentov, či nastartuje, a všetky tie výstražné svetlá zmizli. Taká úľava, že to nebolo niečo vážnejšie. Keď sa spätne pozriem, pravdepodobne som mal podozrievať batériu skôr, vzhľadom na vek auta. Nový mechanik bol tiež skvelý, naozaj si dal čas vysvetliť všetko a neskúšal mi predať zbytočné opravy. Ukazuje to, aké dôležité je nájsť dôveryhodného špecialistu pre tieto autá. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Je skvelé mať k dispozícii znalých ľudí, keď sa objavia tieto problémy!

(Preložené z Anglický)