100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

gabrielghost19

Problémy s batériou GMC Canyon: Viac než len vybitá batéria

Mám problémy s mojím GMC Canyon z roku 2014, ktoré poukazujú na problémy s batériou. Motor pri štartovaní slabo točí a všetky svetlá sú slabé alebo blikajú. Diagnostika vozidla naznačuje, že by to mohlo súvisieť s chybným snímačom napätia batérie, ale nie som si úplne istý. Samotná batéria bola vymenená pred 6 mesiacmi. Hľadám spätnú väzbu od kohokoľvek, kto sa stretol s podobnými príznakmi, najmä pokiaľ ide o výmenu snímača napätia. Čo diagnostikovala vaša dielňa a ako to bolo vyriešené? Tiež ma zaujímajú typické náklady na opravu tohto druhu problému s údržbou batérie.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

benghost64

Ako majiteľ vozidla GMC Sierra z roku 2012 s podobnými problémami s batériou môžem zdieľať niektoré relevantné skúsenosti. S miernou úrovňou znalostí údržby vozidiel som si spočiatku myslel, že ide len o problém s batériou. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil – slabé štartovanie a tlmené svetlá poukazovali na problémy s nízkym napätím. Aj keď bola moja batéria relatívne nová, snímač napätia poskytoval počítačovému systému vozidla nesprávne údaje, čo spôsobovalo problémy s nabíjaním. Po dôkladnom otestovaní stavu batérie môj autoservis identifikoval chybný snímač batérie ako hlavnú príčinu. Oprava zahŕňala výmenu snímača napätia a prekalibrovanie systému správy batérie. Celkové náklady boli 315 eur vrátane dielov a práce. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste poskytnúť: Aktuálne merania napätia batérie, ak sú k dispozícii, Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske, Či sa rozsvieti výstražná kontrolka nabíjacieho systému, Či si všimnete problémy viac počas studených štartov. Výsledky testovania batérie by boli obzvlášť užitočné na zistenie, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil. S podrobnejšími informáciami môžem zdieľať konkrétne informácie o procese opravy a potenciálnych riešeniach.

(Preložené z Anglický)

gabrielghost19 (Autor)

Minulý týždeň som si dal servisovať svoje vozidlo pri nájazde 102037 km a dielňa diagnostikovala problém. Odčítanie napätia batérie ukázalo pri testovaní 12,1 V, čo je pod optimálnou úrovňou. Po dôkladnej kontrole stavu batérie a nabíjacieho systému zistili, že snímač batérie skutočne nefunguje. Oprava zahŕňala výmenu snímača napätia a čistenie svorkov batérie. Celkové náklady na opravu dosiahli 280 eur. Auto teraz štartuje perfektne bez ďalšieho stmievania svetiel alebo slabého štartovania. Napätie je teraz pri chode stabilné na 14,2 V. Odporúčam najprv skontrolovať napätie batérie pomocou multimetra a potom nechať špecificky otestovať snímač batérie. To by mohlo ušetriť diagnostický čas v dielni.

(Preložené z Anglický)

benghost64

Rád počujem, že sa vám to podarilo vyriešiť. Vaša skúsenosť presne zrkadlí moju, získanie tých stálych 14,2 V nameraných hodnôt je ten sladký bod, ktorý chceme vidieť pre správne nabitie batérie. Po výmene snímača som si tiež všimol výrazne zlepšené studeného štartovania a stabilný elektrický výkon. Tip na údržbu batérie o čistení svorkov je kľúčový. Moja dielňa spomenula, že korózia okolo svoriek môže narušiť odčítanie snímača napätia, čo vedie k podobným príznakom. Od opravy pravidelne kontrolujem napätie pomocou multimetra, čokoľvek konzistentne pod 12,4 V zvyčajne indikuje potenciálne problémy. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými problémami s diagnostikou vozidla, kľúčové znaky, ktoré sme obaja zažili, boli: Slabé štartovanie napriek relatívne novej batérii, Kolísavé hodnoty napätia, Stmievanie svetiel, Výstrahy nízkeho napätia. Oprava za 280 eur sa zdá byť štandardná, moja bola o niečo vyššia, 315 eur, ale zahŕňala dodatočné kontroly systému. Je lepšie riešiť tieto problémy so snímačom batérie skoro, skôr ako potenciálne poškodí ďalšie elektrické komponenty.

(Preložené z Anglický)

gabrielghost19 (Autor)

Ďakujem za podrobné odpovede týkajúce sa problému s batériovým snímačom. Po dokončení opravy a pohľade na výsledky môžem s istotou povedať, že to úplne vyriešilo problémy so štartovaním môjho GMC Canyonu. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými príznakmi nízkeho napätia, moje konečné hodnoty napätia hovoria za všetko: Pred opravou: slabé 12,1 V, Po oprave: zdravých 14,2 V počas chodu. Celkových 280 eur za výmenu snímača napätia a čistenie svorkov bolo dobre minuté. Diagnostika vozidla jasne ukázala, že stav batérie bol v poriadku, iba snímač dával falošné hodnoty. Pravidelné testovanie batérie by to mohlo odhaliť skôr. Moja rada je začať so základnými kontrolami napätia pomocou multimetra, je to jednoduchý prvý krok pred cestou do dielne. Stabilný elektrický systém a silné štarty robia náklady na opravu opodstatnenými. Je dobré vedieť, že tieto problémy s batériovými snímačmi napätia sú pomerne bežné. Príznaky slabého štartovania a stlmených svetiel, dokonca aj s novou batériou, sa zdajú byť zreteľnými príznakmi, na ktoré si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: