Problémy s batériou kľúča od Audi TT, jednoduchá oprava typu "urob si sám"

S trochou skúseností s prácou na autách som sa stretol s podobným problémom na mojom Audi A4 z roku 2006. Príznaky elektronického kľúča boli presne rovnaké, prerušovaná prevádzka a výstrahy na prístrojovej doske o nízkom napätí v kľúčovom ovládači. Riešenie bolo jednoduché, výmena batérie v kľúči problém úplne vyriešila. Išiel som do miestneho servisu, pretože som chcel mať istotu, že typ batérie je správny a správne nainštalovaný. Celkové náklady boli 37 eur, čo zahŕňalo novú batériu a prácu. Vybitá batéria v kľúči je bežný problém, ktorý sa typicky prejavuje týmito príznakmi: Nepravidelné zamykanie/odomýkanie, Nutnosť opakovaného stláčania tlačidiel, Kľúč musí byť veľmi blízko, aby fungoval, Výstrahy na prístrojovej doske o batérii v kľúči. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste uviesť: Všimli ste si, že dosah sa postupne zhoršuje? Funguje fyzické čepeľ kľúča stále normálne? Používate pôvodný kľúč alebo náhradný? Máte náhradný kľúč, ktorý vykazuje rovnaké problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či ide skutočne len o problém s batériou, alebo potenciálne o niečo iné, čo si vyžaduje pozornosť.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom batérií v kľúči. Môj nájazd je momentálne 192102 km a príznaky sa stále zhoršujú. Dosah kľúča sa v posledných niekoľkých týždňoch určite znížil, teraz musím byť hneď vedľa auta, aby fungoval. Fyzické čepeľové tlačidlo funguje pri manuálnom odomykaní dobre a toto je môj pôvodný kľúč. Mám aj náhradný kľúč, ktorý stále funguje normálne, čo ma vedie k domnienke, že výstraha o vybitej batérii je presná. Skúsim najprv vymeniť batériu v kľúči, pretože je to relatívne lacná oprava v porovnaní s inými potenciálnymi problémami.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Na základe vašich príznakov a mojich predchádzajúcich skúseností s rovnakým problémom na mojom Audi A4 som ešte viac presvedčený, že ide o klasický prípad slabej batérie kľúča. Postupne klesajúci dosah, ktorý ste opísali, presne zodpovedá tomu, čo som zažil pred výmenou batérie v kľúči od auta. Skutočnosť, že váš náhradný kľúč funguje normálne a fyzické čepeľ kľúča funguje správne, sú silné indikátory, že problém je v elektronike kľúča, a nie v centrálnom zamykaní auta. To perfektne súhlasí s upozornením na slabú batériu na vašom prístrojovom paneli. Keď mi začal zlyhávať elektronický kľúč, všimol som si aj rovnaký vzor, musel som stáť bližšie a bližšie k autu, až kým som nakoniec nebol prakticky pri dverách, aby bezkľúčový prístup fungoval. Niekoľko praktických tipov z mojich skúseností s opravou: Získajte kvalitnú náhradnú batériu, pri výmene vyčistite kontakty batérie, po výmene niekoľkokrát otestujte kľúč, majte ako zálohu náhradný kľúč s dobrou batériou. Klesajúci dosah v kombinácii s funkčným náhradným kľúčom silne naznačuje, že nebudete potrebovať drahé opravy, výmena batérie v kľúči od auta by mala tieto príznaky vyriešiť.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za radu. Chcel som len aktualizovať vlákno, včera som si vymenil batériu v kľúči od auta. Celková cena bola 35 eur v miestnom obchode a problém sa úplne vyriešil. Kľúč teraz funguje perfektne z normálnej vzdialenosti. Naozaj ma teší, že to bol len jednoduchý problém s batériou, a nie niečo zložitejšie s elektronickým systémom. Vyzerá to tak, že výstraha na palubnej doske o vybitej batérii v kľúči bola presná. Pre každého, kto neskôr hľadá na fóre podobné problémy, určite najprv skúste vymeniť batériu v kľúči, ak máte znížený dosah a prerušovanú prevádzku. Mohlo by vám to ušetriť veľa času a peňazí v porovnaní s rozsiahlejšími opravami.

(community_translated_from_language)