100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

theresa_moon1

Problémy s batériou VW Arteon: Dekódovanie problémov s napätím

Môj VW Arteon z roku 2021 v poslednej dobe vykazuje známky problémov s nízkym napätím. Motor ťažko štartuje a viacero systémov nefunguje správne. Svetlá blikajú a stmievajú sa, najmä pri štarte. Všimol som si, že hodnoty na svorkách batérie sú pod normálom, čo naznačuje problém s podnapätím. Stretol sa niekto s podobnými elektrickými problémami na svojom Arteone? Chcel by som vedieť, ktoré konkrétne diely bolo potrebné vymeniť a ako bol diagnostikovaný regulátor napätia alebo systém napájania. Zároveň ma zaujímajú náklady na opravu a skúsenosti s dielňou, pretože sa chcem vyhnúť viacerým návštevám kvôli tej istej závade. Ďakujem za akékoľvek poznatky.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

isabell_schubert44

Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami VW, stretol som sa s veľmi podobným elektrickým problémom na svojom VW Passat z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil – problémy so štartovaním a nízke hodnoty napätia batérie. Po monitorovaní napätia na svorkách batérie mi v dielni diagnostikovali chybnú batériu, ktorá nedržala správny náboj. Alternátor bol testovaný a ukázal sa ako v poriadku, ale batéria bola výrazne degradovaná. Tieto príznaky často poukazujú buď na problém s batériou, alebo na problém s alternátorom. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické testovanie batérie, Výmenu hlavnej batérie, Kontrolu systémového napätia po inštalácii, Obnovenie počítača na vymazanie chybových kódov. Celková cena bola 290 € vrátane dielov a práce. Od výmeny zmizli všetky elektrické problémy a štartovanie je spoľahlivé. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aká stará je súčasná batéria? Vyskytuje sa problém častejšie po krátkych jazdách? Nechali ste si nedávno nainštalovať nejaké elektrické vylepšenia? Aké hodnoty napätia vidíte na svorkách batérie? Systémy batérií v Arteon a Passat sú pomerne podobné, takže znalosť týchto detailov by pomohla určiť, či čelíte rovnakej príčine problému.

(Preložené z Anglický)

theresa_moon1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 25032 km vykonal servisný závod test poklesu napätia, ktorý ukázal normálny výstup alternátora, ale znepokojivé hodnoty stavu batérie. Napätie na svorkách batérie klesne pri štarte na 11,8 V, čo zodpovedá vášmu opisu. Neurobil som žiadne elektrické úpravy. Problémy sa vyskytujú väčšinou po tom, čo auto stojí nepoužívané 2-3 dni. Moje hodnoty napätia pri voľnobehu sú nižšie ako továrenské špecifikácie, okolo 13,2 V, čo poukazuje na potenciálne problémy s nabíjacím systémom. Vzhľadom na podobnosť s vaším prípadom si dohodnem komplexnú diagnostiku batérie, aby sa zistilo, či je potrebná výmena.

(Preložené z Anglický)

isabell_schubert44

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Hodnoty napätia, ktoré ste zdieľali, silne naznačujú zhoršujúci sa stav batérie, veľmi podobný tomu, s čím som sa stretol na svojom Passate. Tých 11,8 V počas štartovania je určite pod prijateľnou hranicou. Skutočnosť, že problémy sa zhoršujú po 2-3 dňoch odstavenia, zodpovedá klasickým príznakom zlyhávajúcej batérie, ktorá nedokáže udržiavať správne nabitie. V mojom prípade bol systém napájania v poriadku, ale samotná batéria vyvinula problémy s vnútorným odporom, čo viedlo k zlej účinnosti nabíjania. Pred výmenou batérie som dal v servise vykonať: Test zaťaženia na overenie kapacity batérie, Overenie výstupu nabíjacieho systému, Kontrolu pripojenia svorkov batérie Regulátor napätia a alternátor boli testované v rámci špecifikácie, čím sa potvrdila batéria ako vinník. Keďže pozorujete podobné hodnoty napätia v kľude, aké som zažil ja (13,2 V oproti normálnym 14,2 V), naznačuje to, že vaša batéria môže byť tiež primárnym problémom, a nie širším elektrickým problémom. Výmena batérie vo všetkých prípadoch vyriešila všetky problémy. Vzhľadom na naše spoločné skúsenosti s elektrickými systémami VW odporúčam čo najskôr naplánovať komplexnú diagnostiku batérie, skôr než sa príznaky zhoršia.

(Preložené z Anglický)

theresa_moon1 (Autor)

Ďakujem vám za zdieľanie týchto výsledkov testov a odporúčaní. Vaše skúsenosti skutočne pomáhajú potvrdiť moje podozrenia ohľadom batérie. Pokles napätia na 11,8 V počas štartovania plus nízke hodnoty 13,2 V pri voľnobehu určite poukazujú na zhoršenie batérie skôr než na širší problém s nabíjacím systémom. Keďže problémy sa zhoršujú po nepoužívaní, to zodpovedá symptómom, ktoré ste opísali, ako problémy s vnútorným odporom batérie. Práve som naplánoval kompletnú diagnostiku na budúci týždeň. Nechám ich vykonať rovnaké testovanie batériových svorkovníc a overenie nabíjacieho systému, ktoré ste spomenuli, aby sa vylúčili problémy s regulátorom napätia. Cena opravy 290 € ktorú ste uviedli, sa zdá rozumná, ak je potrebná výmena batérie. Aktualizujem, len čo získam výsledky testov napájacieho systému a potvrdím, či je batéria skutočne hlavnou príčinou týchto elektrických problémov. Dúfam v jednoduché riešenie ako to vaše, skôr než v zložitejší problém s alternátorom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: