Problémy s batériou VW Jetta TDI: Za jednoduchým testovaním

Riešil som veľmi podobnú situáciu na svojom VW Passat TDI z roku 2009. Príznaky boli takmer identické, nekonzistentné hodnoty napätia batérie a slabé svetlá napriek tomu, že bola nainštalovaná nová autobatéria. Na základe mojich miernych skúseností s elektrickými problémami som si najprv myslel, že ide len o zlé pripojenie batérie, ale po dôkladnom testovaní dielňa potvrdila, že chybný snímač batérie spôsoboval nesprávne hodnoty napätia a ovplyvňoval nabíjací systém. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie elektrického systému, Testovanie nabíjania batérie a výstupu alternátora, Výmenu jednotky snímača batérie, Rekalibráciu nového snímača. Celkové náklady dosiahli 315 € vrátane dielov a práce. Od opravy elektrický systém funguje perfektne s konzistentnými hodnotami napätia a správnym riadením údržby batérie. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš prípad, mohli by ste mi povedať: Kedy bola batéria naposledy vymenená? Vyskytuje sa problém častejšie pri studených štartoch? Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Aký je aktuálny kilometrový výkon vášho Jetta? Problémy so snímačom batérie môžu byť ťažko diagnostikovateľné, pretože často napodobňujú iné elektrické problémy, ale správna diagnostika a výmena zvyčajne tieto príznaky úplne odstránia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moja posledná servisná prehliadka bola pred 2 mesiacmi a aktuálny nájazd je 40599 km. Batéria bola vymenená pred 6 mesiacmi a problémy s nízkym napätím sa vyskytujú hlavne pri studených štartoch. Na palubnej doske sa nezobrazujú žiadne výstražné kontrolky. Batériu som dal preveriť minulý týždeň a hodnoty napätia boli v norme pri chode motora, ale výrazne nižšie pri štartovaní. Po prečítaní podobných prípadov sa zdá, že alternátor by mohol byť tiež faktorom. Nechám monitorovať napätie batérie počas komplexnej diagnostickej kontroly, aby sa vylúčili problémy s nabíjacím systémom pred výmenou snímača batérie. Oceňujem rozpis vášho opravárenského procesu a nákladov, pomáha to nastaviť očakávania pre potenciálne opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Keďže som si tým sám prešiel, symptómy, ktoré popisujete, sa zhodujú s mojimi skúsenosťami, ale s jedným kľúčovým rozdielom – môj pokles napätia počas studených štartov bol výraznejší. Normálne hodnoty napätia batérie počas chodu, ale nízke počas štartovania, môžu poukazovať buď na snímač batérie, alebo na alternátor. V mojom prípade testovanie batérie ukázalo, že nabíjací systém bol v poriadku, ale snímač batérie dodával nesprávne údaje do riadiacej jednotky (ECU), čo spôsobovalo nesprávnu reguláciu napätia. Pred výmenou snímača batérie vykonala dielňa monitorovanie napätia v rôznych prevádzkových podmienkach. Kľúčové zistenia ukázali: Napätie batérie kolísalo medzi 11,8 V a 14,2 V, Testovanie stavu batérie potvrdilo dobrý stav, Výstup alternátora bol testovaný ako normálny pod zaťažením. Výmena snímača batérie vyriešila všetky problémy, ale vzhľadom na vaše miernejšie príznaky navrhujem najskôr otestovať alternátor. Diagnostický proces pomohol vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov. Rýchly tip z toho, čo som sa naučil: stav batérie sa môže zdať normálny pri základných testoch, zatiaľ čo snímač napätia stále nesprávne vyčíta skutočný stav nabitia. Kompletné diagnostické skenovanie s monitorovaním napätia batérie v reálnom čase poskytuje najpresnejšie hodnotenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich dôkladných skúseností s opravou. Na základe vašich zistení naplánujem na budúci týždeň kompletný diagnostický sken, zameraný na testovanie snímača batérie a alternátora. Vaše merania napätia sú obzvlášť užitočné, pretože moje ukazujú podobné výkyvy medzi 11,9 V a 14,1 V. Problémy so štartovaním za studena v kombinácii s normálnym prevádzkovým napätím sa určite zhodujú s vaším prípadom. Keďže moja batéria je relatívne nová a testuje sa v poriadku, ďalším krokom je diagnostika snímača napätia. Zabezpečíme, aby vykonali monitorovanie v reálnom čase za rôznych prevádzkových podmienok. Dobrý bod o vyhýbaní sa zbytočnej výmene dielov. Nech najprv otestujú výstup alternátora a potom, ak je to potrebné, prejdú k snímaču batérie. Na základe vášho faktúry za opravu očakávam náklady okolo 300-350 €, čo pomôže s rozpočtom. Ďakujem ešte raz za prejdenie vášho diagnostického procesu. Pošlem aktualizáciu, keď dostanem výsledky z komplexnej kontroly systému a testov monitorovania napätia.

(Preložené z Anglický)