GabiKraus
Problémy s benzínovým BMW 4 série z roku 2014: kontrolka motora, nepravidelný chod, vysoká spotreba - vadná škrtiaca klapka?
(Preložené z Nemecký)
75 komentár(e)
GabiKraus (Autor)
Hej, ďakujem za tip! Mal si u svojho BMW aj takúto chybovú hlášku? Myslel som si, že je to klapka, ale tvoja skúsenosť s modulom pedála plynu ma núti pochybovať. Kvôli zvýšenej spotrebe paliva mi to robí trochu starosti a chcem problém čo najrýchlejšie vyriešiť. Bol som so svojím BMW nedávno, pri 218784 km, v servise na prehliadke. Predpokladám, že to je detail, ktorý si chcel vedieť, však?
(Preložené z Nemecký)
GolfRNerd
Hej, ja, aj pri mojom trojkovom BMW som mal podobnú chybovú správu. Keď má tvoj štvorkový BMW už takmer 220 000 km, môže to priniesť potenciál pre rôzne problémy, vrátane problematického pedálového modulu. Ale naozaj by si sa nemal spoliehať na môj laický odhad. Príčinou by mohla byť aj škrtiaca klapka, aj tu sa pri tomto nájazde môže stať, že sa pokazí. Tvoje príznaky by s tým mohli celkom dobre súhlasiť. Spotrebu paliva by si mal určite pozorne sledovať. Horšia spotreba paliva môže naznačovať niekoľko problémov, medzi ktoré patrí aj chybný pedálový modul alebo poškodená škrtiaca klapka, ale aj iné veci. Preto by som ti naozaj odporučil navštíviť autoservis a nechať si vykonať diagnostiku chyby. Aký presne bol kilometrový stav pri poslednej prehliadke, je v tomto menej dôležité – dôležitejšie je, aby si problém včas zistil a vyriešil, aby si predišiel väčším škodám a dodatočným nákladom. Dohodni si čo najskôr termín! Je super, že si tak opatrný so svojím BMW. Prosím, daj nám vedieť, ako sa to vyvinie!
(Preložené z Nemecký)
GabiKraus (Autor)
Áno, máš úplnú pravdu. Určite si čo najskôr dohodnem termín v servise a nechám zistiť presné príčiny. Tvoj príspevok bol naozaj užitočný a už mám lepšiu predstavu o tom, čo ma môže čakať. Áno, spotreba benzínu je skutočne niečo, čo ma znepokojuje. Určite budem pozorne sledovať spotrebu paliva, ako si odporučil. O výsledkoch ti samozrejme dám vedieť. Ešte raz veľká vďaka za tvoju pomoc a radu. Prajem ti pekný deň!
(Preložené z Nemecký)
herlincarbajal
Citácia:
@GabiKraus napísal na
Áno, máš úplnú pravdu. Určite si čo najskôr dohodnem termín v servise a nechám zistiť presné príčiny. Tvoj príspevok bol naozaj užitočný a už mám lepšiu predstavu o tom, čo ma môže čakať. Áno, spotreba benzínu je skutočne niečo, čo ma znepokojuje. Určite budem pozorne sledovať spotrebu paliva, ako si odporučil. O výsledkoch ti samozrejme dám vedieť. Ešte raz veľká vďaka za tvoju pomoc a radu. Prajem ti pekný deň!
Zistil si niekedy, čo to bolo?! Potrebujem pomoc, nedokážem na to prísť vôbec nič, stále dostávam 002cfb 002d09
(Preložené z Anglický)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@herlincarbajal napísal na
Zistil si niekedy, čo to bolo?! Potrebujem pomoc, nedokážem na to prísť vôbec nič, stále dostávam 002cfb 002d09
Ahoj, SUPER, že sa zapojíš do tejto konverzácie. Aby sme ti mohli čo najefektívnejšie pomôcť, bolo by skvelé, keby si nám mohol/mohla poskytnúť ešte pár údajov o svojom vozidle. Aký presne máš automobil? Ako sa prejavuje chyba v tvojom prípade a boli už vykonané nejaké opravy? Teším sa na tvoju odpoveď.
(Preložené z Nemecký)
BaMiWa
Ahoj všetci, jazdím na E91 320D Touring r.v. 2007. Mám chybovú hlásenie Škrtiaca klapka, ovládanie. Zobral som si novú škrtiaciu klapku, tiež od Pierburgu, ale ešte som ju nenainštaloval, pretože si nie som istý, či ju treba učiť, alebo nie. Ak áno, pôjde to aj s Carly? Je to motor M47D20.. S pozdravom Andi
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@BaMiWa napísal na
Ahoj všetci, jazdím na E91 320D Touring r.v. 2007. Mám chybovú hlásenie Škrtiaca klapka, ovládanie. Zobral som si novú škrtiaciu klapku, tiež od Pierburgu, ale ešte som ju nenainštaloval, pretože si nie som istý, či ju treba učiť, alebo nie. Ak áno, pôjde to aj s Carly? Je to motor M47D20.. S pozdravom Andi
Podľa BMW nie je v tvojom špecifickom prípade potrebné žiadne prispôsobenie škrtiacej klapky. Napriek tomu môžeš samozrejme pomocou Carly vymazať adaptačné hodnoty, čo však, ako už bolo povedané, nie je nevyhnutné. Pretože vo vašom diesli škrtiaca klapka nefunguje ako v benzínovom motore, respektíve má inú funkciu. Vo vašom vozidle je škrtiaca klapka potrebná pre regeneráciu DPF na obmedzenie hmotnosti vzduchu.
(Preložené z Nemecký)
BaMiWa
Citácia:
@CarlyAdminBenny napísal na
Podľa BMW nie je v tvojom špecifickom prípade potrebné žiadne prispôsobenie škrtiacej klapky. Napriek tomu môžeš samozrejme pomocou Carly vymazať adaptačné hodnoty, čo však, ako už bolo povedané, nie je nevyhnutné. Pretože vo vašom diesli škrtiaca klapka nefunguje ako v benzínovom motore, respektíve má inú funkciu. Vo vašom vozidle je škrtiaca klapka potrebná pre regeneráciu DPF na obmedzenie hmotnosti vzduchu.
Moja adaptácia je neaktívna v Carly pod mojím vozidlom, preto som si aj myslel, že nie je potrebné ju učiť sa alebo resetovať adaptačné hodnoty. Ďakujem aj tak za tvoju pomoc. Pozdrav Andi
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@BaMiWa napísal na
Moja adaptácia je neaktívna v Carly pod mojím vozidlom, preto som si aj myslel, že nie je potrebné ju učiť sa alebo resetovať adaptačné hodnoty. Ďakujem aj tak za tvoju pomoc. Pozdrav Andi
Servus Andi, môžeš si samozrejme jednoducho odpojiť batériu približne na 30 minút
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
GolfRNerd
Ahoj, pred krátkym časom som mal podobný problém s mojím BMW 3, ročník 2012. Som skôr laik, takže mám len málo skúseností v oblasti automobilov. Dal som auto do servisu a ukázalo sa, že je chybný modul pedálu plynu. Oprava stála 205 eur. U teba to môže byť samozrejme niečo iné. Preto by som ti odporučil najprv si nechať prečítať chybové hlásenia vo vašom vozidle. Mohol by si zdieľať ešte pár detailov o svojom vozidle? Potom ti možno budem môcť lepšie pomôcť.
(Preložené z Nemecký)