Problémy s benzínovým motorom Opel Mokka z roku 2016: čierny dym, dlhý štart za studena a nepravidelný chod motora

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Opel Corsa z roku 2014. Mám len trochu skúseností s autami, takže som ho vzal do môjho obľúbeného servisu. Vymenili mi regulátor tlaku paliva a stálo ma to 250,00 €. Naznačuje to problém s regulátorom tlaku paliva, ak motor nepravidelne beží, klesá výkon, dlho trvá štartovanie za studena, občas nenastartuje a jednoducho zhasne aj na voľnobežných otáčkach. Všimli ste si nejaké ďalšie príznaky, ktoré by nám pomohli presnejšie určiť problém?

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju pomoc. Mimochodom, môj Mokka má 117520 km, posledná údržba bola nedávno. Inak som si všimol, že motor niekedy trochu klepe, najmä v chladnom počasí. A zápach benzínu je dosť silný, hlavne na voľnobeh. Dúfam, že to pomôže. Skúsim to s regulátorom tlaku paliva, ešte raz ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

Hej, myslím, že by to naozaj mohlo byť regulátorom tlaku paliva. Znie to takmer tak, akoby benzín neprúdil správne do motora. U mňa bolo vtedy tiež to klepanie v motore a silný zápach benzínu, ktorý popisuješ. Skús ho vymeniť a pozri sa, či sa príznaky zlepšia. Ale nezabudni, aj keď sa to potom zlepší, daj auto ešte raz dôkladne skontrolovať v servise, aby si sa uistil, že nie sú prítomné aj iné problémy. Z mojich skúseností je vždy lepšie riešiť takéto veci hneď, kým sa nezväčšia. Dobrú cestu a maj sa!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za rýchlu odpoveď. Dodatočné príznaky, ktoré si spomenul, robia regulátor tlaku paliva ešte pravdepodobnejším ako príčinu. Určite to nechám skontrolovať a vymeniť v dielni a dúfam, že príznaky sa potom zlepšia. Tvoja rada, nechať auto potom ešte raz dôkladne skontrolovať, dáva absolútny zmysel. Niekedy je to spôsobené viacerými vecami súčasne a človek sa sústreďuje len na najzrejmejšie problémy. Budem sa riadiť tvojimi tipmi. Dúfam, že všetko vyjde tak, ako si to predstavujem a nebudem musieť do auta investovať ešte viac peňazí. Ďakujem, naozaj si mi veľmi pomohol!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, mám Opel Zafira Tourer 1,4 LPG. Kontrolka motora sa rozsvieti spolu s ESP. Chyba bola načítaná a zistila sa chybná zápalka na 1 alebo viacerých valcoch, inak žiadne príznaky. V servise vymenili všetko, čo súvisí so zapaľovaním. Problém pretrváva.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj Paul25, ak bol systém zapaľovania dôkladne skontrolovaný a problém pretrváva, mohlo by byť vhodné pozrieť sa na palivový systém. Zlyhania zapaľovania môžu byť spôsobené chybným alebo dokonca upchatým vstrekovačom paliva. Zvážte tiež kontrolu kompresie v valcoch. Ak existuje významný rozdiel, mohlo by to viesť k zlyhaniam zapaľovania. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte nejaké ďalšie príznaky alebo informácie, ktoré by nám mohli pomôcť zužiť problém?

(Preložené z Anglický)

Mám rovnaké auto a rovnaký problém.

(Preložené z Nemecký)

Skontrolujte stav zapaľovacích sviečok a zapaľovacích cievok, pretože niekedy môžu spôsobovať prerušenia zapaľovania, aj keď sa zdajú byť funkčné. Ak sú v poriadku, skontrolujte zapojenie a konektory, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Mám Opel Zafira 1,4l benzínový motor z roku 2012 s chybovým kódom P0171. Skontrolovali sme tesnosť podtlaku a vyskúšali sme nový lambda senzor. Auto stálo 2-3 roky predtým. Neviem, či tam bol kód už predtým. Máte nejaký nápad, ako to opraviť?

(Preložené z Anglický)

Keďže auto stálo istý čas, je možné, že komponenty palivového systému degradovali. Začnite kontrolou palivového filtra a palivového čerpadla, či neobsahujú nejaké upchatia alebo problémy. Zanesený palivový filter alebo slabé palivové čerpadlo môžu spôsobiť chudobnú zmes, čím sa aktivuje kód P0171. Prosím, dajte nám vedieť o svojich zisteniach alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)