Problémy s benzínovým Toyotou Hilux 2006: kontrolka motora, nepravidelný chod motora a znížený výkon

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Toyotou Hilux Diesel, ročník 2004. Iný model Toyoty je RAV4, ale moja skúsenosť sa týka Hiluxu. Považujem sa za človeka s určitými znalosťami o autách, ale nie som profesionál. Keď som mal tento problém, išiel som do mojej dôveryhodnej dielne. Zistili, že hadice boli zanesené. Po vyčistení hadíc mi auto opäť išlo ako hodinky. Bohužiaľ, celá záležitosť ma stála 175 eur. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, bolo by užitočné, keby si mi poskytol ďalšie informácie o svojom aute. Napr.: Kedy bola posledná prehliadka? Vyskytli sa nejaké zvláštne udalosti pred problémom? Tak ti možno budem môcť lepšie pomôcť.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. Poslednú kontrolu som mal pred necelým rokom pri približne 145 000 km. Odvtedy som však najazdil ďalších dobrých 150 687 km bez výrazných problémov. To s hadicami znie vierohodne, je možné, že sa aj v mojom Hiluxe upchali hadice. Auto vždy dobre fungovalo a okrem pravidelných kontrol a výmeny opotrebovaných dielov som nič iné robiť nemusel. Existuje nejaká možnosť, ako to skontrolovať sám, skôr ako pôjdem do servisu?

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém. Ale úprimne povedané, je ťažké to overiť sami, najmä keď hovoríš, že kontrola bola už viac ako rok dozadu. Po tak dlhej dobe a s týmto počtom najazdených kilometrov sa môžu vyskytnúť problémy. Problém s hadicami je len jedna z možností. Mohla by to byť aj zapaľovacia sviečka, zapaľovacia cievka alebo snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Takéto problémy často vedú k symptómom, ktoré popisuješ. Výmeny a údržbárske práce by sa mali vždy vykonávať odborníkmi, aby sa nič nepoškodilo. Ale ak si skutočne chceš niečo skontrolovať, skôr než pôjdeš do servisu, mohol by si skontrolovať hladinu oleja. Ak je príliš nízka, vedie to tiež k strate výkonu. Stav a napätie rozvodového remeňa sú tiež rozhodujúce pre dobrý chod motora. Palivový filter by mohol byť tiež upchatý a tým brániť motoru v príjme dostatočného množstva paliva. Ale úprimne povedané, môj tip je, neodkladaj to a choď do servisu. Aj keď sám rád pracujem na svojom aute, existujú veci, ktoré je lepšie nechať na profesionálov, najmä pokiaľ ide o bezpečnosť. Dávaj na seba pozor.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za radu. Máš pravdu, je pravdepodobne lepšie nechať si to skontrolovať profesionálom. Stav oleja vyzerá zatiaľ dobre a na rozvodovom remeňu som tiež nič nezvyčajné nevidel. Myslím, že zajtra ráno pôjdem rovno do dielne a nechám si to skontrolovať. Kvôli bezpečnosti nechcem riskovať. Napriek tomu ďakujem za tvoju pomoc, som vďačný za každý tip. Dbaj aj ty na seba!

(Preložené z Nemecký)